Kenteken check NT-149-B
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 192.506 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken NT149B
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI John Cooper Works (2017) – Kenteken NT-149-B
Waardebehoud MINI John Cooper Works (2017) – Kenteken NT-149-B
Onderhoud MINI John Cooper Works (2017) – Kenteken NT-149-B
Veiligheid MINI John Cooper Works (2017) – Kenteken NT-149-B
Prestaties MINI John Cooper Works (2017) – Kenteken NT-149-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI John Cooper Works komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Snel accelereren
- Sportieve rijervaring
- Unieke stijl
- Goede prestaties
- Populaire keuze onder liefhebbers
Minpunten
- Hogere onderhoudskosten
- Brandstofverbruik
- Beperkte ruimte
- Mogelijke technische problemen
Volledige analyse
Kenteken NT-149-B is een groene Mini Mini uit 2017 met een 1998cc motor. Deze auto is een speciale uitvoering van de Mini John Cooper Works Chili, maar er lijkt een fout te zijn in de specificaties, aangezien de Mini John Cooper Works uit 2014 een 1.6-liter motor heeft en niet een 1998cc motor. Hieronder volgt een overzicht van de verwachte specificaties en problemen voor een vergelijkbare Mini uit 2014.
De Mini John Cooper Works uit 2014 heeft een 1.6-liter turbocharged motor met 208 pk, niet een 1998cc motor. Bekende problemen met de motor van de Mini JCW zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de 1.6-liter motor.
De transmissie van de Mini JCW uit 2014 is meestal een handmatige 6-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Mini JCW uit 2014 is ongeveer 26 mpg in de stad en 38 mpg op de snelweg volgens EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een Mini JCW uit 2014 ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Mini JCW uit 2014 is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve auto's vanwege zijn prestaties en stijl. Voordelen zijn de snelle acceleratie, sportieve rijervaring, en de unieke stijl. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze groene Mini Mini met kenteken NT-149-B uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve rijervaring. Echter, de vermelde specificaties lijken niet overeen te komen met de standaardmodellen van 2014.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,075 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 45
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI John Cooper Works (NT-149-B)
Wat is de APK status van NT-149-B?
De APK van NT-149-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-149-B een import auto?
Nee, NT-149-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NT-149-B gehad?
NT-149-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de acceleratie van de Mini JCW uit 2014?
De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 6.6 seconden.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Mini JCW?
Ongeveer 26 mpg in de stad en 38 mpg op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini JCW uit 2014?
Rond de €20.000 tot €30.000.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Zeldzame defecten, maar onderhoudskosten kunnen variëren.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 170 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 170 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waar je woont. Voor benzineauto's is de belasting hoger dan voor dieselauto's.
Wat is de onderhoudskosten per jaar voor een Mini JCW?
Onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze hoger dan bij minder sportieve modellen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Bekende problemen met de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger defecten
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
