Kenteken check NR-470-K

APK verlopen - 5 eigenaars - 172.402 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-561246
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NR-470-K
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-470-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken NR-470-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken NR-470-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken NR-470-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken NR-470-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken NR-470-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 23.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
2 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M2DC
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Keren opgezocht
592 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Compacte grootte
  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbaarheid van de transmissie

Minpunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Beperkte trekkracht

Uitgebreide analyse

Kenteken NR-470-K is een grijze Ford Focus uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze Ford Focus 1.0 Trend was €21.340 in 2014.

De Ford Focus 1.0 Trend uit 2014 is uitgerust met een 999cc driecilinder EcoBoost motor, die 74 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is SFDB. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 Trend is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een compacte grootte die handig is in stedelijke gebieden, en een relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en een lage trekkracht.

Deze grijze Ford Focus met kenteken NR-470-K uit 2017 is een goede optie voor wie op zoek is naar een zuinige en betaalbare auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,656 km geregistreerd

XXX,656 km
INFO
16 januari 2021
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Ford Focus 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
april 2026
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 2
april 2026
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 3
april 2026
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 4
april 2026
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 5
april 2026
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 6
april 2026
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 7
april 2026
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 8
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 3-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M2DC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost (NR-470-K)

Wat is de APK status van NR-470-K?

De APK van NR-470-K is verlopen op 06-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NR-470-K een import auto?

Nee, NR-470-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-470-K gehad?

NR-470-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Ford Focus 1.0 Trend?

De motorcode is SFDB.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 Trend?

Ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde