Kenteken check NR-363-T
APK verlopen - 4 eigenaars - 119.979 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken NR363T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cabrio John Cooper Works (2017) – Kenteken NR-363-T
Waardebehoud MINI Cabrio John Cooper Works (2017) – Kenteken NR-363-T
Onderhoud MINI Cabrio John Cooper Works (2017) – Kenteken NR-363-T
Veiligheid MINI Cabrio John Cooper Works (2017) – Kenteken NR-363-T
Prestaties MINI Cabrio John Cooper Works (2017) – Kenteken NR-363-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve 2.0-liter TwinPower Turbo motor met goede prestaties (170 pk)
- Stijlvolle en exclusieve John Cooper Works Chili uitvoering met luxe opties
- Open softtop voor plezierig cabrio rijden
- Automatische transmissie met soepele schakelingen
- Redelijk goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
- Goede wegligging en rijbeleving typisch voor Mini JCW
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium onderdelen
- Automaat kan bij gebrek aan onderhoud elektronisch falen
- Softtop kan slijten en duur zijn om te vervangen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen
Volledige analyse
Kenteken NR-363-T is een grijze Mini Mini Cabrio uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze John Cooper Works Chili uitvoering combineert sportieve prestaties met een open dak en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €49.974.
De motor in deze Mini Mini Cabrio is een 2.0-liter viercilinder turbomotor, gebaseerd op de BMW B48 motorfamilie, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als B48A20A. Deze motor levert ongeveer 170 pk in deze specifieke configuratie, iets lager dan de 228 pk in de JCW hardtop varianten, wat kan duiden op een iets andere afstelling of software. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en een TwinPower Turbo technologie voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze generatie kunnen onder meer lichte olieverbruik zijn en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo defecten komen weinig voor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Mini is een 6-traps automatische transmissie, waarschijnlijk de ZF 6HP of een vergelijkbare variant die BMW/MINI gebruikt. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en redelijke duurzaamheid, mits tijdig onderhoud met transmissievloeistofverversingen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische schakelfouten of slijtage aan de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 2.0 John Cooper Works Chili uit 2016 met kenteken NR-363-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de softtop en elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en exclusiviteit als cabriolet met JCW-uitvoering.
Deze grijze Mini Mini Cabrio met kenteken NR-363-T uit 2017 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een krachtige 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto rijplezier en een redelijke betrouwbaarheid, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cabrio John Cooper Works (NR-363-T)
Wat is de APK status van NR-363-T?
De APK van NR-363-T is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NR-363-T een import auto?
Nee, NR-363-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-363-T gehad?
NR-363-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Mini Cabrio?
De motorcode is meestal B48A20A, een 2.0-liter viercilinder TwinPower Turbo motor van BMW/MINI.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar elektronische schakelfouten kunnen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini Cabrio JCW Chili uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Olieverbruik
De 2.0-liter motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie elektronica
Elektronische schakelfouten of mechatronica storingen kunnen schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schakelen hapert, foutmeldingen op dashboard.
Softtop slijtage
De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten, lekkages of scheuren vertonen.
Symptomen:
Waterlekkage, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Cabrio John Cooper Works in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|