Kenteken check NN-576-F
APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 197.000 km (peildatum apr 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NN576F
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken NN-576-F
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken NN-576-F
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken NN-576-F
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken NN-576-F
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken NN-576-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1470 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5-liter turbomotor (B38A15) met 136 pk en 220 Nm koppel
- Ruime en flexibele MPV met 5 deuren en 5 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- BMW-rijervaring met scherp stuurgedrag en goede wegligging
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne elektronica voor het bouwjaar
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren bij de 1.5-liter motor, hoewel niet wijdverspreid
- Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik (560 liter met derde rij)
- Wegenbelasting voor benzineauto met 100 pk is relatief hoog in Nederland
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-premium merken
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik kan reparatiekosten veroorzaken
- Beperkte motorkeuze en geen vierwielaandrijving in deze uitvoering
Volledige analyse
Kenteken NN-576-F is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer 218i Centennial Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte met 5 deuren en 5 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen die comfort en flexibiliteit zoeken.
De motor in deze BMW 218i is de BMW B38A15, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en een cilinderinhoud van 1499 cc. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De B38-motor is een moderne krachtbron, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij de 218i variant. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de BMW 218i Gran Tourer is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot koppelingvervanging na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De handling van de auto is typisch BMW: scherp en direct, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag in diverse omstandigheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar BMW-onderdelen zijn over het algemeen goed verkrijgbaar en betaalbaar voor dit model.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Centennial Executive met kenteken NN-576-F uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit is aan te raden om de rijervaring en eventuele geluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken NN-576-F uit 2017 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.5-liter turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,472 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 36
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 56
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (NN-576-F)
Wat is de APK status van NN-576-F?
De APK van NN-576-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NN-576-F een import auto?
Nee, NN-576-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NN-576-F gehad?
NN-576-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met 136 pk en 220 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 218i Gran Tourer uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Bij sommige B38-motoren kunnen de kettingspanners en de timing chain vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injector problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, vooral in stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het elektronische stuursysteem of sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, wisselende stuurondersteuning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
