Kenteken check NN-374-N

APK geldig tot jul 2027 - 9+ eigenaars - 176.791 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-284994
Gegenereerd op 28 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NN-374-N
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
107 1.0 68
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-374-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Paars
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 107 1.0 68 2012

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken NN-374-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken NN-374-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken NN-374-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken NN-374-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken NN-374-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.094
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
338 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
2178 voertuigen
Bekeken
406 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 107 1.0 68 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 921 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €440
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,735 km geregistreerd

XXX,735 km
INFO
31 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
29 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 maart 2024
APR 2021

Kilometerstand

XXX,275 km geregistreerd

151,275 km INFO
1 april 2021
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Band met laag profiel

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Band met laag profiel

24 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 28-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Paars
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,44 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 395 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 107 1.0 68 (NN-374-N)

Wat is de APK status van NN-374-N?

De APK van NN-374-N is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-374-N een import auto?

Ja, NN-374-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-374-N gehad?

NN-374-N heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 921 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 107 1.0 68 in Nederland

Type Plaat