Kenteken check NL-841-R

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 70.651 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-986053
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NL-841-R
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Tucson 1.6 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-841-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2017

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2017) – Kenteken NL-841-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2017) – Kenteken NL-841-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2017) – Kenteken NL-841-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2017) – Kenteken NL-841-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2017) – Kenteken NL-841-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 39.820
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
356 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FJ
Aantal in Nederland
450 voertuigen
Aantal keren bekeken
703 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 1.6 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1524 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.6 T-GDi turbomotor met 130 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Ruime en comfortabele cabine geschikt voor gezinnen.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2015.
  • Goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud vroegtijdig falen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren.
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NL-841-R is een blauwe Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Comfort uit 2017 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 130 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €41.206 en is populair in Nederland vanwege zijn combinatie van prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 1591cc motor in deze Tucson is een 1.6-liter turbocharged GDi (Gasoline Direct Injection) benzinemotor, motorcode G4FJ. Deze 4-cilinder levert 130 pk en een koppel van circa 195 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de timing chain en turbo. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, mede door de turbo en directe injectie technologie.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 130 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Comfort met kenteken NL-841-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de handbak soepel te laten schakelen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.

Deze blauwe Hyundai Tucson met kenteken NL-841-R uit 2017 is een degelijke midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 1.6 T-GDi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1300
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,356 km geregistreerd

XXX,356 km
INFO
15 maart 2019
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

Foto's

Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2017 – Afbeelding 1
maart 2026
Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2017 – Afbeelding 2
maart 2026
Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2017 – Afbeelding 3
maart 2026
Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2017 – Afbeelding 4
maart 2026
Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2017 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4FJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Draaimoment 265 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 596 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 Turbo (NL-841-R)

Wat is de APK status van NL-841-R?

De APK van NL-841-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NL-841-R een import auto?

Nee, NL-841-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NL-841-R gehad?

NL-841-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDi motor in de Hyundai Tucson 2015?

De motorcode is G4FJ, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tucson?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de timing chain spanner en turbo zijn bekend, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage handbak

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem en sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, niet reagerend scherm, ABS- of ESP-lampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1524 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Tucson 1.6 Turbo in Nederland

Voertuig Registratie