Kenteken check NL-744-R

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 82.575 km (peildatum jul 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-015751
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NL-744-R
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-744-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2017

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2017) – Kenteken NL-744-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2017) – Kenteken NL-744-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2017) – Kenteken NL-744-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2017) – Kenteken NL-744-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2017) – Kenteken NL-744-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.815
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
77 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
182 voertuigen
Populariteit
341 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1492 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Ruime interieurruimte
  • Comfortabele rijeigenschappen
  • Betrouwbare motor
  • Aantrekkelijke prijs

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Beperkte opties voor motorvermogen
  • Soms last van slijtage aan de transmissie
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken NL-744-R is een zwarte Mazda 6 Sportbreak uit 2017 met een 1998cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was ongeveer €36.000.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 GT-M Line uit 2015 heeft een 2.0-liter benzinemotor met 165 pk, niet 1998cc zoals vermeld. Dit is een SkyActiv-G motor, bekend om zijn efficiëntie en prestaties. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter inline-4 cilinder motor.

De handmatige transmissie in deze Mazda 6 Sportbreak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

De Mazda 6 Sportbreak biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder Nederlandse autobezitters vanwege zijn ruimte en comfort.

Deze zwarte Mazda 6 Sportbreak met kenteken NL-744-R uit 2017 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €690
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,575 km geregistreerd

XXX,575 km
INFO
21 juli 2023
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2017 – Afbeelding 1
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2017 – Afbeelding 2
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2017 – Afbeelding 3
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2017 – Afbeelding 4
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (NL-744-R)

Wat is de APK status van NL-744-R?

De APK van NL-744-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NL-744-R een import auto?

Nee, NL-744-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NL-744-R gehad?

NL-744-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het gebruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €150 tot €200 per jaar voor een auto met 121 pk.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Kan ik de auto upgraden naar een turbo?

Nee, er is geen standaard turbo-optie beschikbaar voor deze motor.

Wat is de maximale treklast van de auto?

Ongeveer 1.500 kg, afhankelijk van de configuratie.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Elke 10.000 tot 15.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor reparatie.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten van de motor

Aandacht vereist
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik

Laag
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1492 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP exemplaren

Model Kenteken