Kenteken check NL-301-K

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-138859
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
NL-301-K
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
S80 2.5T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-301-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Volvo S80 2.5T 2007

Betrouwbaarheid Volvo S80 2.5T (2007) – Kenteken NL-301-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Volvo S80 2.5T (2007) – Kenteken NL-301-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo S80 2.5T (2007) – Kenteken NL-301-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo S80 2.5T (2007) – Kenteken NL-301-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo S80 2.5T (2007) – Kenteken NL-301-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.910
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
122 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B5254T(6)
Soortgelijke auto's in NL
209 voertuigen
Populariteit
479 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1702 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.5L vijfcilinder turbomotor (B5254T2) met 208 pk
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Summum-uitvoering
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijervaring
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Ruime kofferbak van 14,4 cu.ft. (ca. 408 liter)
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn klasse

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoudskosten en wegenbelasting zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken NL-301-K is een blauwe Volvo S80 2.5 T Summum uit 2007, uitgerust met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met degelijkheid en een krachtige benzinemotor.

De motor in deze Volvo S80 2.5 T Summum is de B5254T2, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 208 pk en 236 Nm koppel, geproduceerd tussen 2003 en 2006. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om problemen te voorkomen.

De automaat is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met een soepele krachtoverdracht.

Het brandstofverbruik volgens EPA/WLTP ligt rond de 1 op 9 à 10 (ongeveer 10-11 liter per 100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 800 tot € 1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Volvo S80 2.5 T Summum met kenteken NL-301-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar de historie van de automatische transmissie en controleer op schakelproblemen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt in Nederland tussen de € 3.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Volvo S80 met kenteken NL-301-K uit 2007 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 2.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en degelijkheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2022
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

21 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

29 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

14 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

6 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5254T(6)
Type motor Benzine
Motorinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 647 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,0 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 241 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo S80 2.5T (NL-301-K)

Wat is de APK status van NL-301-K?

De APK van NL-301-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NL-301-K een import auto?

Ja, NL-301-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NL-301-K gehad?

NL-301-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo S80 2006?

De motorcode is B5254T2, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 208 pk en 236 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo S80?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 147 pk ligt ongeveer tussen de € 400 en € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.5 T uit 2006?

De marktwaarde varieert tussen de € 3.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij inschakelen, slippen van versnellingen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1702 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo S80 2.5T kentekens

Model Kenteken