Kenteken check NK-363-T
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 201.043 km (peildatum aug 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken NK363T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken NK-363-T
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken NK-363-T
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken NK-363-T
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken NK-363-T
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken NK-363-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 820 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 43
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 37
Achterlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (NK-363-T)
Wat is de APK status van NK-363-T?
De APK van NK-363-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-363-T een import auto?
Ja, NK-363-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NK-363-T gehad?
NK-363-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 820 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
