Kenteken check NK-270-N

APK verlopen - 4+ eigenaars - 92.975 km (peildatum feb 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-085472
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NK-270-N
Merk voertuig
smart
smart logo
Type
fortwo coupé 1.0 mhd
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NK-270-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2010

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken NK-270-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken NK-270-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken NK-270-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken NK-270-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken NK-270-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 8.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
65 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
3B21
Vergelijkbare kentekens
126 voertuigen
Keren opgezocht
294 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer compacte afmetingen, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting dankzij 45 pk motor
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en chassis
  • Uniek design en goede wendbaarheid

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte motorvermogen (45 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (7,8 cu.ft.)
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Minder geschikt voor lange afstanden door comfort en prestaties

Uitgebreide analyse

Kenteken NK-270-N is een zwarte smart fortwo coupé uit 2010 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €9.995 in 2010.

De smart fortwo coupé 1.0 mhd uit 2010 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 'M160'. Deze motor levert ongeveer 45 kW (61 pk) tot 52 kW (70 pk) afhankelijk van de uitvoering, met een koppel van circa 92 Nm. Het is een compacte, lichte motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming, ontworpen voor zuinigheid en stadsgebruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze Pure uitvoering, die geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze smart fortwo is een 5-traps geautomatiseerde handgeschakelde transmissie (automated manual transmission). Dit systeem combineert een handbak met een automatische bediening. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en in de eerste jaren van gebruik. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen dit verbeteren. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral als de koppeling of mechatronica vervangen moet worden. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij een conventionele automaat, maar de compacte opzet houdt de kosten relatief beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 45 pk (ongeveer 33 kW) auto in Nederland is laag, vaak enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de koppeling kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Pure uit 2010 met kenteken NK-270-N is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele software-updates. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage vaste lasten.

Deze zwarte smart fortwo coupé met kenteken NK-270-N uit 2010 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en een automatische transmissie die geschikt is voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met een lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een praktische keuze voor stedelijke mobiliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist

Extra opties

Zij-airbags voor €290
Isofix €80
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Airconditioning €925
Elektrische ramen voor €250
Radio €420
Navigatie €995
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €340

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,975 km geregistreerd

XXX,975 km
INFO
17 februari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,262 km geregistreerd

XXX,262 km
INFO
10 januari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,749 km geregistreerd

XXX,749 km
INFO
8 januari 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,024 km geregistreerd

85,024 km INFO
14 augustus 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

75,001 km INFO
8 augustus 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,416 km geregistreerd

69,416 km INFO
2 maart 2018
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

12 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

smart fortwo coupé 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 1
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 2
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 3
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 4
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3B21
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 61 pk (45 kW)
Trekkracht 89 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 2,7 m
Totale breedte 1,56 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 1,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 295 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,8 s
Max. snelheid 145 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 97 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (NK-270-N)

Wat is de APK status van NK-270-N?

De APK van NK-270-N is verlopen op 19-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NK-270-N een import auto?

Ja, NK-270-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NK-270-N gehad?

NK-270-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo coupé 2010?

De motorcode is M160, een 999cc driecilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?

De 5-traps geautomatiseerde handbak is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en vraagt soms om software-updates of reparaties aan de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en kleine onderhoudsbeurten tussen €400 en €600, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 45 pk smart fortwo in Nederland?

De wegenbelasting is laag, meestal enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Pure uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Schokkerige automatische transmissie

De 5-traps geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij optrekken, onregelmatige versnelling.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling in de geautomatiseerde transmissie kan sneller slijten dan bij conventionele automaten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk corrosie aan chassisonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart fortwo coupé 1.0 mhd in Nederland

Type Plaat