Kenteken check NJ-323-H

APK verlopen - 5+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-983920
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NJ-323-H
Merk voertuig
Daihatsu
Daihatsu logo
Type
Sirion 1.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-323-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Daihatsu Sirion 1.0 2007

Betrouwbaarheid Daihatsu Sirion 1.0 (2007) – Kenteken NJ-323-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Daihatsu Sirion 1.0 (2007) – Kenteken NJ-323-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Daihatsu Sirion 1.0 (2007) – Kenteken NJ-323-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Daihatsu Sirion 1.0 (2007) – Kenteken NJ-323-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Daihatsu Sirion 1.0 (2007) – Kenteken NJ-323-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.490
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
39 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1KR
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
56 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Sirion 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 991 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 998cc driecilinder motor (M100) met 69 pk.
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (ca. 5,5-6,0 L/100 km).
  • Robuuste en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Ruim interieur voor zijn klasse dankzij hoge zitpositie en slimme indeling.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweggebruik of zware belading.
  • Dode hoeken door dikke C-stijlen, wat het zicht beperkt.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Kleine kofferbakruimte in vergelijking met concurrenten.
  • Verouderd design en interieurcomfort ten opzichte van nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken NJ-323-H is een zwarte Daihatsu Sirion 2 uit 2007 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €11.299, is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat, ideaal voor stadsgebruik.

De motor van deze Daihatsu Sirion 2 is een 998cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor met 51 kW (69 pk) vermogen bij 6000 tpm en 94 Nm koppel bij 3600 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als M100, een betrouwbare multipoint injectie motor zonder turbo. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze variant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak (5-MCPP) is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De transmissie draagt bij aan het zuinige karakter van de auto en zorgt voor een directe rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine benzinemotoren. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Daihatsu Sirion 2 1.0-12V Slim uit 2005 met kenteken NJ-323-H is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de remmen en banden. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte Daihatsu Sirion 2 met kenteken NJ-323-H uit 2007 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige maar degelijke 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte stadsauto met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1000

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2024
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Daihatsu Sirion 1.0 2007 – Afbeelding 1
Daihatsu Sirion 1.0 2007 – Afbeelding 2
Daihatsu Sirion 1.0 2007 – Afbeelding 3
Daihatsu Sirion 1.0 2007 – Afbeelding 4
Daihatsu Sirion 1.0 2007 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 87 pk (64 kW)
Maximaal koppel 94 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,61 m
Totale breedte 1,67 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daihatsu Sirion 1.0 (NJ-323-H)

Wat is de APK status van NJ-323-H?

De APK van NJ-323-H is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NJ-323-H een import auto?

Ja, NJ-323-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-323-H gehad?

NJ-323-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Daihatsu Sirion 2 (2005)?

De 998cc driecilinder motor wordt aangeduid als de M100 motorcode, een betrouwbare multipoint injectie benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.0-12V motor van deze Sirion?

De motor levert ongeveer 51 kW, wat neerkomt op circa 69 pk bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 kilometer, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 51 pk Daihatsu Sirion in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 51 pk valt in Nederland in een lage categorie, doorgaans rond €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na verloop van tijd gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Let op
Chassis

Versleten remmen

Remblokken en -schijven slijten normaal gesproken, maar kunnen sneller slijten bij stadsgebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 991 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Daihatsu Sirion 1.0 modellen

Auto Nummerplaat