Kenteken check NH-902-R
APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 99.005 km (peildatum sep 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken NH902R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken NH-902-R
Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken NH-902-R
Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken NH-902-R
Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken NH-902-R
Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken NH-902-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Efficiënte motor
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen automatische transmissie-optie beschikbaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken NH-902-R is een blauwe Ford Focus uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte 1.0-liter EcoBoost motor en handmatige transmissie. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Ford Focus 1.0 EcoBoost uit 2017 heeft een inline drie-cilinder turbo benzine motor met een vermogen van 92 pk (125 PS is ook beschikbaar, maar de 92 pk variant is niet standaard voor deze motor). De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline drie-cilinder turbo benzine motor met directe brandstofinjectie en Ti-VCT technologie[1][5].
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak over tijd[2].
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].
De Ford Focus 1.0 EcoBoost is een goede keuze voor wie een zuinige en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting en de betrouwbare motor. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zeldzaam zijn[3][6].
Deze blauwe Ford Focus met kenteken NH-902-R uit 2017 is een goede optie voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar blijven.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: 25
APK keuring details: 12
Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost (NH-902-R)
Wat is de APK status van NH-902-R?
De APK van NH-902-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NH-902-R een import auto?
Nee, NH-902-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NH-902-R gehad?
NH-902-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een inline drie-cilinder turbo benzine motor met directe brandstofinjectie en Ti-VCT technologie[1][5].
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost?
Ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen[4].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 per jaar voor APK, service en reparaties, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per regio en type voertuig.
Wat is de waardebehoud van deze auto?
De Ford Focus 1.0 EcoBoost heeft een redelijk goede waardebehoud, vooral vanwege zijn efficiënte motor en lage onderhoudskosten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.