Kenteken check NH-738-P

APK verlopen - 7+ eigenaars - 151.440 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-710674
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NH-738-P
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque Td4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-738-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2015) – Kenteken NH-738-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2015) – Kenteken NH-738-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2015) – Kenteken NH-738-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2015) – Kenteken NH-738-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2015) – Kenteken NH-738-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 74.239
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
52 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204DTD
Vergelijkbare voertuigen in NL
69 voertuigen
Keren opgezocht
718 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol en modern design met luxe Urban Series SE Dynamic uitvoering
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TD4 dieselmotor met goed koppel
  • Comfortabele 9-traps automatische transmissie
  • Goede terreinvaardigheid dankzij AWD en Terrain Response
  • Ruime en hoogwaardige interieurafwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen

Uitgebreide analyse

Kenteken NH-738-P is een bruine Land Rover Range Rover Evoque uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor (TD4) en een automatische transmissie. Deze Urban Series SE Dynamic uitvoering uit 2015 combineert luxe met een krachtige 110 pk motor en een nieuwprijs van circa €64.390.

De 1998cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque, vaak aangeduid als de TD4, is een turbocharged common rail motor met een vermogen rond 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. De motorcode is doorgaans de Land Rover Ingenium 2.0 TD4, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en koppel van circa 320 Nm. Deze motor heeft DOHC en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Range Rover Evoque is een 9-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing en slijtage van de koppeling in de automatische bak. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, mede door de complexiteit van de 9-traps unit en de benodigde speciale transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.000 en €1.500 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 Urban Series SE Dynamic uit 2015 met kenteken NH-738-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Controleer ook op elektronische storingen en de staat van het onderstel. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze bruine Land Rover Range Rover Evoque met kenteken NH-738-P uit 2015 is een stijlvolle en comfortabele midi-SUV met een krachtige 1998cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,544 km geregistreerd

XXX,544 km
INFO
19 mei 2020
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Slijtage remsysteem

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

10 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque Td4 2015 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 23-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Td4 (NH-738-P)

Wat is de APK status van NH-738-P?

De APK van NH-738-P is verlopen op 23-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NH-738-P een import auto?

Ja, NH-738-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NH-738-P gehad?

NH-738-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc dieselmotor in deze Evoque?

De motorcode is doorgaans de Land Rover Ingenium 2.0 TD4, een 4-cilinder turbo diesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatige controle is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TD4 diesel?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen en slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorklachten en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Elektronische storingen of slijtage kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen van de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque Td4 exemplaren

Auto Nummerplaat