Kenteken check NG-558-D

APK verlopen - 3+ eigenaars - 226.420 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-691867
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
NG-558-D
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-558-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken NG-558-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken NG-558-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken NG-558-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken NG-558-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken NG-558-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.235
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
34 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LVL
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Populariteit
871 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Zuinig dieselverbruik rond 5,0-5,5 l/100 km in praktijk.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 CDTI motor met 100 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Wegenbelasting voor diesel rond €350-€400 per jaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NG-558-D is een grijze Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI Design Edition7p uit 2014 met een 1599cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuwprijs €34.090 en biedt ruimte voor zeven personen.

De 1.6 CDTI motor in deze Zafira Tourer is een 1599cc 4-cilinder diesel, waarschijnlijk met motorcode LUV of LUV/LXU (Ecotec 1.6 CDTI). Deze motor levert officieel 100 pk (74 kW) en is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en redelijke prestaties voor een MPV. De motor is voorzien van common-rail injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slecht stationair draaien of vermogensverlies. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Zafira Tourer is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden. De besturing en ophanging zijn comfortabel voor een MPV, maar niet sportief.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI Design Edition7p met kenteken NG-558-D uit 2014 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond distributieketting en turbo. Controleer of de distributieketting tijdig is vervangen of gecontroleerd, en of er geen olielekkages zijn. Test de turbo op geluid en respons. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Een proefrit met alle zitplaatsen bezet is aan te raden om comfort en ruimte te beoordelen. De auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met relatief laag brandstofverbruik.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken NG-558-D uit 2014 is een praktische en zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 CDTI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

13 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LVL
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 679 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (NG-558-D)

Wat is de APK status van NG-558-D?

De APK van NG-558-D is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NG-558-D een import auto?

Ja, NG-558-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NG-558-D gehad?

NG-558-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI diesel in deze Zafira Tourer?

De motorcode is meestal LUV of LUV/LXU, een 1.6-liter Ecotec dieselmotor met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging kan kostbaar zijn maar voorkomt ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2011 heeft een marktwaarde tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie verbruiken na langdurig gebruik, wat extra controle en bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex in Nederland

Model Kenteken