Kenteken check NG-150-V

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 92.688 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-811261
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Registratie
NG-150-V
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 1.2 8V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-150-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat 500 1.2 8V 2017

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V (2017) – Kenteken NG-150-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V (2017) – Kenteken NG-150-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Fiat 500 1.2 8V (2017) – Kenteken NG-150-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Fiat 500 1.2 8V (2017) – Kenteken NG-150-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Fiat 500 1.2 8V (2017) – Kenteken NG-150-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 34.142
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
67 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
169A4000
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
625 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1194 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve 1368cc MultiAir turbo motor met goede prestaties (121 pk)
  • Stijlvolle cabriolet met softtop voor open rijden
  • Automatische 6-traps transmissie met manuele schakelmogelijkheid
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk waardebehoud voor een sportieve kleine auto
  • Goede standaarduitrusting en Abarth sportonderstel voor rijplezier

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo falen
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan standaard 500 modellen
  • Beperkte binnenruimte en kofferbak door cabrioletconstructie
  • Hoge wegenbelasting door 121 pk motor

Gedetailleerde analyse

Kenteken NG-150-V is een grijze Fiat 500 C 1.4 T-Jet Abarth Turismo uit 2017 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert een krachtige 121 pk benzinemotor met een stijlvolle softtop en een rijk uitgeruste uitvoering, oorspronkelijk nieuwprijs € 34.142.

De motor van deze Fiat 500 C Abarth is de 1.4-liter MultiAir turbocharged viercilinder met motorcode '199A4' (MultiAir technologie). Deze 1368cc motor levert officieel 160 pk (in Europa vaak 121 pk voor de Turismo uitvoering) en 183 Nm koppel. De MultiAir technologie zorgt voor variabele kleptiming en betere efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage van de timing chain (matig risico), turbo lekkages of falen (matig tot ernstig), en soms verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen (licht tot matig). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (matig). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor duurzaamheid.

De automatische transmissie is een Aisin 6-traps automaat, speciaal afgestemd voor de Abarth motor. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten zijn relatief zeldzaam maar reparaties kunnen prijzig zijn (enkele honderden tot duizend euro).

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100km), iets hoger dan de WLTP cijfers die rond 1 op 13 (7,7 l/100km) liggen. Wegenbelasting voor 121 pk in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-€900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken. De Fiat 500 C Abarth behoudt redelijk zijn waarde, met een marktwaarde in 2025 tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.4 T-Jet Abarth Turismo met kenteken NG-150-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de turbo en automatische transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Controleer de werking van de softtop en elektrische systemen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en acceleratie is aan te raden. Door zijn sportieve karakter en compacte formaat is het een leuke stadsauto met open dak, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan een standaard 500.

Deze grijze Fiat 500 C met kenteken NG-150-V uit 2017 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een krachtige 1368cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en timing chain, biedt hij een leuke rijervaring en redelijk waardebehoud. Goed onderhoud en inspectie zijn essentieel voor langdurig plezier met deze Abarth Turismo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,437 km geregistreerd

XXX,437 km
INFO
30 augustus 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

18 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

7 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Fiat 500 1.2 8V 2017 – Afbeelding 1
januari 2025
Fiat 500 1.2 8V 2017 – Afbeelding 2
januari 2025
Fiat 500 1.2 8V 2017 – Afbeelding 3
januari 2025
Fiat 500 1.2 8V 2017 – Afbeelding 4
januari 2025
Fiat 500 1.2 8V 2017 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 169A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,57 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 111 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 1.2 8V (NG-150-V)

Wat is de APK status van NG-150-V?

De APK van NG-150-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-150-V een import auto?

Nee, NG-150-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NG-150-V gehad?

NG-150-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500 C Abarth?

De motorcode is '199A4', een 1.4-liter MultiAir turbocharged viercilinder motor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 6-traps Aisin automaat is betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud voorkomt defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 C Abarth?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 13.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 121 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, kleine service en slijtage. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten geven.

Hoe is het waardebehoud van deze Fiat 500 C Abarth?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €12.000 en €16.000, wat redelijk is voor een sportieve kleine cabriolet uit 2017.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders van de timing chain kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen of terugschakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik verhoogd

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1194 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500 1.2 8V kentekens

Voertuig Registratie