Kenteken check ND-321-X
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 235.000 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor ND321X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken ND-321-X
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken ND-321-X
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken ND-321-X
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken ND-321-X
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken ND-321-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1605 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1.8 VVT-i motor (1ZZ-FE)
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen
- Lage wegenbelasting voor 95 pk benzinemotor in Nederland
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (95 pk) voor zwaardere belading
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Minder moderne technologie en comfort vergeleken met nieuwere MPV's
Volledige analyse
Kenteken ND-321-X is een blauwe Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Sol uit 2006 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor die 95 pk levert. Deze MPV uit 2004 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Toyota Corolla Verso is de 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie. Deze motor levert officieel 95 pk in deze uitvoering, hoewel sommige bronnen ook 129 pk vermelden voor de 1.8 VVT-i (afhankelijk van markt en uitvoering). De 1ZZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.
De handgeschakelde transmissie van de Corolla Verso 1.8 VVT-i is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7 tot 8 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-configuratie. De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Sol met kenteken ND-321-X uit 2006 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserie. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Toyota Corolla Verso met kenteken ND-321-X uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.8 VVT-i motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 55
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 33
APK keuring details: 47
APK keuring details: 50
APK keuring details: 41
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (ND-321-X)
Wat is de APK status van ND-321-X?
De APK van ND-321-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ND-321-X een import auto?
Ja, ND-321-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ND-321-X gehad?
ND-321-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Corolla Verso 2004?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt.
Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1ZZ-FE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Elektronische storingen (licht)
Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals storingen in dashboardverlichting of sensoren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Corolla Verso 1.8 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
