Kenteken check N-893-HD

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 191.858 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-426944
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-893-HD
Automerk
BMW
BMW logo
Type
318i Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-893-HD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
BMW 318i Touring 2012

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2012) – Kenteken N-893-HD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
96

Waardebehoud BMW 318i Touring (2012) – Kenteken N-893-HD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2012) – Kenteken N-893-HD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 318i Touring (2012) – Kenteken N-893-HD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 318i Touring (2012) – Kenteken N-893-HD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 36.993
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
164 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N43B20A
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Keren opgezocht
728 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Goede ruimte en praktische indeling
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan variëren
  • Beperkte vermogen voor sommige bestuurders
  • Geen moderne technologieën

Volledige analyse

Kenteken N-893-HD is een witte BMW 3-serie Touring uit 2012 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor wie een combi zoekt met een goede balans tussen ruimte en prestaties. De nieuwprijs van deze auto was € 36.993.

De motor van de BMW 3-serie Touring 318i uit 2012 heeft een motorcode van N43B20. Deze motor is een 2.0L viercilinder benzine motor met een vermogen van 105 kW (143 pk) bij 6.000 rpm en een koppel van 190 Nm bij 4.250 rpm[3][4].

De transmissie is een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen stijgen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 318i is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[6]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €4.500 en €8.300, afhankelijk van de staat en kilometerstand[3]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 105 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De BMW 3-serie Touring 318i uit 2012 biedt een goede balans tussen ruimte, prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze witte BMW 3-serie Touring met kenteken N-893-HD uit 2012 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en praktische auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €480
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1820
Metallic lak €840
Runflat €290

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2024
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

BMW 318i Touring 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 318i Touring 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 318i Touring 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 318i Touring 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 318i Touring 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 5-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N43B20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 147 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 318i Touring (N-893-HD)

Wat is de APK status van N-893-HD?

De APK van N-893-HD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-893-HD een import auto?

Ja, N-893-HD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-893-HD gehad?

N-893-HD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 318i uit 2012?

De motorcode is N43B20[3].

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 6,3 liter per 100 km volgens de WLTP-normen[6].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €4.500 en €8.300[3].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 105 pk motor in Nederland?

Afgezien van de specifieke belastingregels per provincie, is de wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 105 pk over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Verlies van vermogen, slechte start

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318i Touring kentekens

Type Nummerplaat