Kenteken check N-887-TR

Kenteken N-887-TR is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2022 met een 1332cc motor, voorwielaandrijving en handmatige versnellingsbak. Deze compacte sedan (klein middenklasse) werd in 2018 nieuw aangeboden voor €33.275 en is populair vanwege het premium imago, moderne technologie en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1332cc 4-cilinder benzinemotor in deze A-klasse draagt de code **M282 DE14 LA**. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Renault-Nissan en wordt ook toegepast in andere modellen van het concern[1][3]. Het vermogen bedraagt 100 kW (136 pk) bij 5.000 tpm en het koppel is 200 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor soepele prestaties in de stad en op de snelweg[1][5]. De motor beschikt over directe benzine-inspuiting, turbo, start-stopsysteem en voldoet aan de Euro 6d-TEMP/6d emissienorm[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen bij deze motorcode, maar regelmatig onderhoud is belangrijk. **Ernst: yellow** - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud. **Ernst: orange** - **Injectoren:** Geen grootschalige problemen bekend, maar bij storingen kunnen reparaties kostbaar zijn. **Ernst: yellow** - **Olieverbruik:** Geen structureel olieverbruik gemeld, maar controleer bij aankoop altijd het oliepeil en onderhoudshistorie. **Ernst: yellow** **Transmissie:** De handmatige 6-bak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppeling niet te zwaar belasten. **Ernst: yellow**

## Transmissie & Rijgedrag De handmatige 6-versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van deze A-klasse. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand, wat het verbruik ten goede komt. Bekende defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij veel stadsgebruik of zwaar belasten. Onderhoudskosten zijn beperkt tot periodieke olieverversing en eventuele koppelingsrevisie na 150.000+ km.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** 5,8 l/100 km (gemengd)[6] - **Praktijk:** 6,5–7,0 l/100 km is realistisch bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 100 pk (74 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €200–€400 bij merkdealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand - **Reparaties:** Geen structurele dure reparaties bekend, maar onderdelen en arbeid zijn duurder dan bij budgetmerken **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €14.000–€18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Mercedes-Benz houdt waarde beter vast dan veel andere merken, maar de compacte klasse kent relatief snelle afschrijving

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Premium uitstraling en afwerking** - **Moderne technologie** (MBUX infotainment, Apple CarPlay/Android Auto, LED-verlichting)[3] - **Zuivere en soepele motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][5] - **Goede veiligheid** (5 sterren Euro NCAP)[2] - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** - **Redelijk zuinig in verbruik** voor het segment[6] **Nadelen:** - **Beperkte bagageruimte** vergeleken met concurrenten - **Duurder in onderhoud** dan vergelijkbare modellen van andere merken - **Kleine achterbank** voor volwassenen - **Geen standaard navigatie** op basisuitvoering - **Geen adaptieve cruise control** standaard - **Snellere afschrijving** dan grotere Mercedes-modellen

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken N-887-TR uit 2022 is een aantrekkelijke keuze voor kopers die zoeken naar een premium compacte sedan met moderne techniek, goede veiligheid en een zuinige motor. De 1332cc M282 DE14 LA motor is betrouwbaar, maar vereist tijdig onderhoud. De handgeschakelde versnellingsbak kent weinig problemen. Onderhoud en wegenbelasting zijn relatief hoog voor het segment, maar het rijplezier en imago wegen voor veel kopers zwaarder. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de auto op bekende kinderziektes.