Kenteken check N-881-ZX

APK verlopen - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-458079
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
N-881-ZX
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-G 165
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-881-ZX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken N-881-ZX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken N-881-ZX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken N-881-ZX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken N-881-ZX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken N-881-ZX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.942
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
160 voertuigen
Populariteit
203 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1531 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • Comfortabele en ruime cabine met luxe Skylease-uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties (121 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Nadelen

  • Beperkte pk’s vergeleken met 2.5L variant, minder krachtig bij vol beladen rijden
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Geen turbo aanwezig, minder trekkracht bij lage toeren
  • Interieurruimte achterin is gemiddeld, niet de ruimste in segment
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-881-ZX is een grijze Mazda CX-5 uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 121 pk. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.

De 2.0 SkyActiv-G motor met 1998cc is een viercilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van circa 13.0:1. De motorcode voor deze variant is doorgaans PE-VPS. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. Het vermogen van 121 pk is iets lager dan de 2.5L variant, maar biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze 2.0 SkyActiv-G minder frequent gemeld dan bij oudere of andere motorvarianten, maar olieverbruik kan bij hoge kilometerstanden optreden en verdient aandacht.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda CX-5 is een 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.0 SkyActiv-G ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease Luxury uit 2017 met kenteken N-881-ZX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 18.000 tot € 22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken N-881-ZX uit 2019 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor olieverbruik en koppeling is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en comfortabele SUV met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2022
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 213 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,55 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (N-881-ZX)

Wat is de APK status van N-881-ZX?

De APK van N-881-ZX is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-881-ZX een import auto?

Ja, N-881-ZX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-881-ZX gehad?

N-881-ZX heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5?

De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 2.0 SkyActiv-G 1998cc benzinemotor uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en correcte bediening verlengen de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 121 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 2.0 SkyActiv-G motor kan bij hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren en kleppen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms storingen in het multimedia- en navigatiesysteem bij oudere softwareversies.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval Bluetooth, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1531 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 exemplaren

Model Kenteken