Kenteken check N-842-KP
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor N842KP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.5 TFSI cod (2019) – Kenteken N-842-KP
Waardebehoud Audi A3 1.5 TFSI cod (2019) – Kenteken N-842-KP
Onderhoud Audi A3 1.5 TFSI cod (2019) – Kenteken N-842-KP
Veiligheid Audi A3 1.5 TFSI cod (2019) – Kenteken N-842-KP
Prestaties Audi A3 1.5 TFSI cod (2019) – Kenteken N-842-KP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.5 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goed waardebehoud
- Aantrekkelijke prijs
- Voorwielaandrijving voor betere grip in natte omstandigheden
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Handmatige transmissie kan minder comfortabel zijn in druk verkeer
- Beperkte opties voor aanpassingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-842-KP is een grijze Audi A3 uit 2019 met een 1495cc motor, specifiek de 1.5 TFSI CoD Sport Lease Edition. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze variant was €32.650.
De motor van de Audi A3 1.5 TFSI CoD heeft een cilinderinhoud van 1495cc en levert een vermogen van 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 rpm, met een maximum koppel van 250 Nm bij 1500-3500 rpm[2][7]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met directe brandstofinjectie en turbo[2][7]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor de 1.5 TFSI CoD gedocumenteerd zijn[5].
De handmatige transmissie van de Audi A3 1.5 TFSI CoD is een 6-versnellingsbak. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen, maar specifieke problemen voor deze variant zijn niet uitgebreid gedocumenteerd[2]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Audi A3 1.5 TFSI CoD is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk efficiënt is voor een auto in deze klasse. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi A3 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar ligt over het algemeen rond de €166-182 per drie maanden[2].
Voordelen van deze auto zijn onder andere zijn efficiënte brandstofverbruik, comfortabele rijervaring en het feit dat hij tot de klein middenklasse behoort, wat hem aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik. Nadelen zijn onder andere mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de 1.5 TFSI CoD gedocumenteerd zijn. Daarnaast kan de handmatige transmissie voor sommige bestuurders minder comfortabel zijn in drukke stadsverkeer.
Deze grijze Audi A3 met kenteken N-842-KP uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto in de klein middenklasse. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
53
APK keuring details: 53
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.5 TFSI cod (N-842-KP)
Wat is de APK status van N-842-KP?
De APK van N-842-KP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-842-KP een import auto?
Ja, N-842-KP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-842-KP gehad?
N-842-KP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Audi A3 1.5 TFSI CoD?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met directe brandstofinjectie en turbo[2][7].
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A3 1.5 TFSI CoD?
Het praktische brandstofverbruik is redelijk efficiënt, maar exacte WLTP-waarden zijn niet vermeld[2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi A3 zijn waarde redelijk goed.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €166-182 per drie maanden, afhankelijk van de provincie en specifieke belastingtarieven[2].
Welke transmissie heeft de Audi A3 1.5 TFSI CoD?
De auto heeft een handmatige 6-versnellingsbak[2].
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Mogelijke olieverbruik door de motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden of trillingen bij het starten
Transmissie Slijtage
Slijtage van transmissieonderdelen
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
