Kenteken check N-827-ZT
APK geldig tot okt 2027 - 2 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor N827ZT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2022) – Kenteken N-827-ZT
Waardebehoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2022) – Kenteken N-827-ZT
Onderhoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2022) – Kenteken N-827-ZT
Veiligheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2022) – Kenteken N-827-ZT
Prestaties Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (2022) – Kenteken N-827-ZT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1205 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.5-liter 3-cilinder M15A-FKS motor met VVT-i technologie
- Soepel werkende e-CVT automatische transmissie met laag onderhoud
- Compacte SUV met hoge zitpositie en goede wendbaarheid
- Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit en kwaliteit
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (92 pk) kan bij vol beladen situaties wat krap aanvoelen
- E-CVT transmissie kan bij intensief gebruik warm worden, onderhoud is cruciaal
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
- Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo aanwezig, dus minder responsief bij acceleratie
- Infotainmentsysteem kan soms traag reageren
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-827-ZT is een witte Toyota Yaris Cross 1.5 VVT-I Active uit 2022 met een 1490cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert praktische bruikbaarheid met moderne techniek en een nieuwprijs van circa €29.555.
De motor in deze Toyota Yaris Cross is de 1.5-liter 3-cilinder M15A-FKS met VVT-i technologie, een DOHC 12-kleps motor met variabele kleptiming op inlaat en uitlaat. Deze motor levert ongeveer 92 pk (67 kW) en 120 Nm koppel, met een compressieverhouding van 14.0:1. De motorcode is M15A-FKS, specifiek voor de 1490cc benzinemotor in dit model. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, mede dankzij directe multipoint injectie en een hoog compressieverhouding voor efficiëntie.
De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. De e-CVT is gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie en filters worden vervangen volgens het onderhoudsschema.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km voor de benzinevariant, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere schijf, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De Toyota Yaris Cross 1.5 VVT-I Active uit 2021 met kenteken N-827-ZT is een betrouwbare en zuinige keuze in het segment van mini-SUV's. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele software-updates voor de motor en transmissie. De marktwaarde blijft stabiel dankzij de populariteit en betrouwbaarheid van het model. Controleer ook de staat van banden en remmen, en of er geen bekende terugroepacties openstaan.
Deze witte Toyota Yaris Cross met kenteken N-827-ZT uit 2022 is een praktische, zuinige en betrouwbare mini-SUV met een moderne 1.5-liter 3-cilinder motor en soepele automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijcomfort, kosten en functionaliteit.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 (N-827-ZT)
Wat is de APK status van N-827-ZT?
De APK van N-827-ZT is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-827-ZT een import auto?
Nee, N-827-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-827-ZT gehad?
N-827-ZT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in de Toyota Yaris Cross 2021?
De motorcode is M15A-FKS, een 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert de 1.5 VVT-I motor?
De motor levert ongeveer 92 pk (67 kW) en 120 Nm koppel.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km voor de benzinevariant.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De e-CVT transmissie is betrouwbaar, maar kan warm worden bij intensief gebruik; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere schijf, wat zorgt voor relatief lage maandelijkse kosten.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden dat de 1.5-liter motor na 100.000 km licht olieverbruik vertoont.
Kenmerken:
Licht dalend oliepeil tussen onderhoudsbeurten, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
E-CVT transmissie warmtelast
Bij intensief stadsverkeer kan de e-CVT transmissie warm worden, wat leidt tot tijdelijke vermogensbeperking.
Kenmerken:
Melding transmissietemperatuur in dashboard, verminderde acceleratie tijdelijk.
Software-updates motormanagement
Soms zijn software-updates nodig om motor- en transmissieprestaties te optimaliseren en storingen te voorkomen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, lichte schokken bij accelereren.
Kleine problemen met infotainmentsysteem
Het touchscreen kan traag reageren of af en toe vastlopen.
Kenmerken:
Vertraagde respons, herstart nodig van het systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
