Kenteken check N-806-SV

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 58.963 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-691821
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
N-806-SV
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mustang Mach-E Standard Range
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-806-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021

Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-806-SV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-806-SV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-806-SV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-806-SV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-806-SV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 47.000 - € 57.000
Catalogusprijs
€ 60.064
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
713 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
S
Soortgelijke auto's in NL
269 voertuigen
Aantal keren bekeken
771 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mustang Mach-E Standard Range komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2138 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede actieradius van circa 400 km (WLTP) met 75 kWh batterijcapaciteit
  • Sterke AWD-prestaties met 198 kW vermogen en 580 Nm koppel
  • Snelladen tot 150 kW, waardoor 80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik en sportief rijgedrag
  • Ruime SUV met comfortabele zitpositie en moderne technologie
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor extra zekerheid

Aandachtspunten

  • Energieverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP (21-23 kWh/100 km)
  • Software bugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken
  • 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat relatief langzaam is voor thuisladen
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met sommige concurrenten
  • Beperkte laadinfrastructuur kan invloed hebben op gebruiksgemak buiten stedelijke gebieden

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-806-SV is een grijze elektrische Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2021 met 198 kW (circa 268 pk) vermogen en automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met praktische elektrische mobiliteit en heeft een nieuwprijs van circa €58.365.

De Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2020 beschikt over een 75,7 kWh bruto batterijcapaciteit (ongeveer 72 kWh bruikbaar) en twee elektromotoren die samen 198 kW (268 pk) en 580 Nm koppel leveren. Dit zorgt voor een 0-100 km/h sprint in ongeveer 6,3 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De AWD zorgt voor goede grip en dynamisch rijgedrag, typisch voor een sportieve SUV.

De Mach-E is uitgerust met een automatische transmissie (1-traps reductieversnelling) die soepel en direct reageert. Het regeneratief remmen is instelbaar via de peddels achter het stuur, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een sportief rijgevoel. De AWD-versie biedt stabiele handling onder diverse omstandigheden, met een comfortabele rijhoogte en goede wegligging.

De Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD heeft een WLTP-actieradius van circa 400 km. Het energieverbruik ligt rond de 19,5 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger (rond 21-23 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden). De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 10 uur volledig kan worden geladen via AC en in circa 30-40 minuten tot 80% via DC-snelladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en kleine bugs. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Bij aankoop van een Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD met kenteken N-806-SV uit 2021 is het belangrijk om te controleren op recente software-updates en de staat van de 12V-accu. Let op het onderhoudsboekje en eventuele meldingen van batterijdegradatie. De auto biedt een goede balans tussen actieradius, prestaties en comfort, maar houd rekening met de laadinfrastructuur en het energieverbruik in de praktijk. De nieuwprijs van circa €58.365 reflecteert de premium uitrusting en technologie.

Deze grijze Ford Mustang Mach-E met kenteken N-806-SV uit 2021 is een krachtige en praktische elektrische SUV met een ruime actieradius en sportieve rijeigenschappen. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt deze Mach-E een moderne elektrische rijervaring met goede garanties en laadsnelheden, geschikt voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een onderscheidende EV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1000

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 1
december 2025
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 2
december 2025
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 3
december 2025
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 4
december 2025
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 5
december 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code S
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 269 pk (198 kW)
Draaimoment 580 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 19,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mustang Mach-E Standard Range (N-806-SV)

Wat is de APK status van N-806-SV?

De APK van N-806-SV is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-806-SV een import auto?

Nee, N-806-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-806-SV gehad?

N-806-SV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2020?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 72 kWh van de totale 75,7 kWh bruto capaciteit.

Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?

De WLTP-actieradius voor de 75kWh AWD variant is circa 400 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot 150 kW, waarmee 80% laden in ongeveer 30-40 minuten mogelijk is.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik is circa 19,5 kWh/100 km, in praktijk ligt dit vaak tussen 21 en 23 kWh/100 km.

Hoe betrouwbaar is de 12V-accu?

De 12V-accu kan na enkele jaren slijten en problemen geven, maar is relatief eenvoudig te vervangen.

Welke garantie geldt voor de batterij?

Ford geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Is regeneratief remmen instelbaar?

Ja, via peddels achter het stuur kan de mate van regeneratief remmen worden aangepast voor meer of minder remenergie terugwinning.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen, die via updates worden verholpen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, functieverlies.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Minimaal
Laadsysteem

Laadpoort storingen

Soms problemen met het laden door defecte laadpoort of communicatie met laadstations.

Kenmerken:

Laden start niet, onderbrekingen tijdens laden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2138 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Mustang Mach-E Standard Range modellen

Voertuig Registratie