Kenteken check N-788-TD

APK geldig tot jan 2028 - 5 eigenaars - 79.610 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-375079
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-788-TD
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-788-TD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
MINI  Cooper 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2022) – Kenteken N-788-TD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI Cooper (2022) – Kenteken N-788-TD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cooper (2022) – Kenteken N-788-TD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid MINI Cooper (2022) – Kenteken N-788-TD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Cooper (2022) – Kenteken N-788-TD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.110
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
670 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15F
Soortgelijke auto's in NL
110 voertuigen
Populariteit
383 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsautoformaat met premium uitstraling
  • Zuinig en levendig 1.5L 3-cilinder turbomotor (B38) met 100 pk
  • Automatische 7-traps dubbele koppeling voor soepel schakelen
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke achterwielophanging
  • Redelijk waardebehoud en aantrekkelijke tweedehandsmarkt
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Essential-uitvoering

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Beperkte bagageruimte voor langere reizen
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door premium merk
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-788-TD is een witte Mini Mini 1.5 Cooper Essential uit 2022 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2021 heeft een nieuwprijs van circa €32.452 en is populair vanwege zijn rijplezier en compacte formaat.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Mini is een B38 motorcode, een turbocharged benzinemotor met directe injectie die ongeveer 100 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en levendige prestaties voor een kleine auto. De motor levert een koppel van circa 220 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage en olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Mini is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij reparaties aan de koppelingen of elektronica. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen uiteraard meer kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper Essential uit 2021 met kenteken N-788-TD is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele software-updates van de automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €20.000 tot €24.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede waardebehoud is het een interessante keuze voor liefhebbers van compacte premium hatchbacks.

Deze witte Mini Mini met kenteken N-788-TD uit 2022 is een compacte, sportieve hatchback met een zuinige 1499cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare en waardevaste keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15F
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cooper (N-788-TD)

Wat is de APK status van N-788-TD?

De APK van N-788-TD is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-788-TD een import auto?

Nee, N-788-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-788-TD gehad?

N-788-TD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L motor in deze Mini Mini?

De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini 1.5 Cooper Essential uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps DCT automaat kan schokken geven bij lage snelheden door mechatronica problemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms storingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injector problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Af en toe problemen met het infotainmentsysteem en sensoren.

Herkenningspunten:

Beeldscherm bevriest, foutmeldingen, storingen in rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde