Kenteken check N-783-TD

APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-379884
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-783-TD
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Cooper
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-783-TD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
MINI  Cooper 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2022) – Kenteken N-783-TD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Cooper (2022) – Kenteken N-783-TD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Cooper (2022) – Kenteken N-783-TD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MINI Cooper (2022) – Kenteken N-783-TD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Cooper (2022) – Kenteken N-783-TD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 35.110
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
588 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38A15F
Vergelijkbare kentekens
110 voertuigen
Keren opgezocht
428 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar stadsautoformaat met premium uitstraling
  • Zuinig en levendig 1.5L 3-cilinder turbomotor (B38) met 100 pk
  • Automatische 7-traps dubbele koppeling voor soepel schakelen
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke achterwielophanging
  • Redelijk waardebehoud en aantrekkelijke tweedehandsmarkt
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Essential-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Beperkte bagageruimte voor langere reizen
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door premium merk
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken N-783-TD is een witte Mini Mini 1.5 Cooper Essential uit 2022 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2021 heeft een nieuwprijs van circa €32.452 en is populair vanwege zijn rijplezier en compacte formaat.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Mini is een B38 motorcode, een turbocharged benzinemotor met directe injectie die ongeveer 100 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en levendige prestaties voor een kleine auto. De motor levert een koppel van circa 220 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage en olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Mini is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij reparaties aan de koppelingen of elektronica. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen uiteraard meer kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper Essential uit 2021 met kenteken N-783-TD is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele software-updates van de automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €20.000 tot €24.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede waardebehoud is het een interessante keuze voor liefhebbers van compacte premium hatchbacks.

Deze witte Mini Mini met kenteken N-783-TD uit 2022 is een compacte, sportieve hatchback met een zuinige 1499cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare en waardevaste keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 1
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 2
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 3
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 4
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-01-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15F
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,86 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Cooper (N-783-TD)

Wat is de APK status van N-783-TD?

De APK van N-783-TD is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-783-TD een import auto?

Nee, N-783-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-783-TD gehad?

N-783-TD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L motor in deze Mini Mini?

De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini 1.5 Cooper Essential uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps DCT automaat kan schokken geven bij lage snelheden door mechatronica problemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms storingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Af en toe problemen met het infotainmentsysteem en sensoren.

Symptomen:

Beeldscherm bevriest, foutmeldingen, storingen in rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde