Kenteken check N-600-VD

APK geldig tot feb 2028 - 9 eigenaars - 86.134 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-544554
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-600-VD
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q4 Sportback 40 e-tron
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-600-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi Q4 Sportback 40 e-tron 2021

Betrouwbaarheid Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2021) – Kenteken N-600-VD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2021) – Kenteken N-600-VD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2021) – Kenteken N-600-VD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2021) – Kenteken N-600-VD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2021) – Kenteken N-600-VD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 44.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.284
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
702 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EBJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Bekeken
798 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q4 Sportback 40 e-tron geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2120 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • 77 kWh netto batterijcapaciteit met circa 328 km WLTP actieradius voor dagelijks gebruik
  • Snelladen tot 170 kW DC, waardoor 80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is
  • Dynamische achterwielaandrijving met 150 kW vermogen en soepel rijgedrag
  • Ruime en moderne interieuruitrusting met geavanceerde infotainment en comfortopties
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik en rijcomfort
  • 8 jaar garantie op de batterij voor extra zekerheid

Waar je op moet letten

  • Beperkte laadsnelheid AC max 11 kW, wat thuisladen langer maakt
  • Soms voorkomende software-updates en kleine bugs in elektronica
  • 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Beperkte hoofdruimte achterin door sportback daklijn
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met sommige concurrenten
  • Praktisch bereik in koude omstandigheden kan lager zijn dan WLTP

Volledige analyse

Kenteken N-600-VD is een zwarte elektrische Audi Q4 Sportback e-tron 40 Launch edition Advanced Plus uit 2021 met 150 pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert een sportief design met elektrische efficiëntie en een nieuwprijs van circa €62.300.

De Audi Q4 Sportback e-tron 40 is uitgerust met een enkele elektromotor op de achteras die 150 kW (204 pk) levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 8,5 seconden. De aandrijving is volledig elektrisch met een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via de rijmodi, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een natuurlijk rijgevoel.

De automatische transmissie is direct-drive, typisch voor elektrische voertuigen, zonder schakelmomenten. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een stabiele handling dankzij het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer. De achterwielaandrijving geeft een dynamisch rijgevoel, vooral in bochten. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat het bereik positief beïnvloedt.

De batterijcapaciteit is 77 kWh netto, met een WLTP-actieradius van circa 328 km voor de 40 variant. Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 16,6 en 18,4 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan met maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 125-170 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten tot 80% kan worden opgeladen. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar software-updates zijn soms nodig. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers met kenteken N-600-VD en bouwjaar 2021 is deze zwarte Audi Q4 Sportback e-tron 40 een goede keuze als elektrische middenklasse SUV met een aantrekkelijk rijbereik en moderne technologie. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en eventuele kleine elektronische storingen. Controleer ook de staat van de 12V accu en laadgeschiedenis voor optimale prestaties.

Deze zwarte Audi Q4 Sportback e-tron 40 Launch edition Advanced Plus met kenteken N-600-VD uit 2021 is een stijlvolle, comfortabele en technisch geavanceerde elektrische SUV met een goede actieradius en praktische laadsnelheden. Kleine aandachtspunten zijn software en 12V accu, maar over het algemeen biedt deze auto veel waar voor zijn geld.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €100
Zij-airbags achter €360
Actieve besturing Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie €1995
Leer €2085
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Audi Q4 Sportback 40 e-tron 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EBJ
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 16,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q4 Sportback 40 e-tron (N-600-VD)

Wat is de APK status van N-600-VD?

De APK van N-600-VD is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-600-VD een import auto?

Nee, N-600-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-600-VD gehad?

N-600-VD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de netto batterijcapaciteit van de Audi Q4 Sportback e-tron 40?

De netto batterijcapaciteit is 77 kWh, wat zorgt voor een goede balans tussen gewicht en actieradius.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 328 kilometer voor de 40 variant van de Q4 Sportback e-tron.

Wat zijn de laadsnelheden voor deze auto?

De auto ondersteunt AC laden tot 11 kW en DC snelladen tot ongeveer 170 kW, waarmee 80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is.

Hoe zit het met batterijgarantie?

Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Er komen soms software-updates en kleine bugs voor in het infotainmentsysteem en de 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 16,6 en 18,4 kWh/100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijcapaciteit degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat het rijbereik vermindert.

Signalen:

Korter rijbereik, langere laadtijden, soms foutmeldingen over batterijstatus.

Laag risico
Elektronica

Software bugs en infotainmentsysteem

Af en toe haperingen of vastlopen van het MMI-infotainmentsysteem en digitale displays.

Signalen:

Bevriezen scherm, vertraagde respons, herstart nodig.

Matig risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.

Laag risico
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Soms voelt het regeneratief remmen onregelmatig aan, vooral bij wisselende rijmodi.

Signalen:

Onverwachte remkracht, schokkerig remmen bij loslaten gaspedaal.

Laag risico
Laadsysteem

Laadpoort en kabelconnectiviteit

Soms problemen met het laden door slechte verbinding of vuil in de laadpoort.

Signalen:

Laden start niet, foutmeldingen tijdens laden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q4 Sportback 40 e-tron modellen

Type Nummerplaat