Kenteken check N-579-XS
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 83.206 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N579XS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper (2021) – Kenteken N-579-XS
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper (2021) – Kenteken N-579-XS
Onderhoud MINI Cabrio Cooper (2021) – Kenteken N-579-XS
Veiligheid MINI Cabrio Cooper (2021) – Kenteken N-579-XS
Prestaties MINI Cabrio Cooper (2021) – Kenteken N-579-XS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cabrio Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1325 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar met sportieve rijbeleving
- Premium afwerking in MINI Yours uitvoering
- Betrouwbare 1.5L turbomotor met goede prestaties
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard
Minpunten
- Beperkte bagageruimte (7,6 cu.ft.)
- Softtop kan slijten en vereist onderhoud
- Matig olieverbruik bij sommige motoren
- Stugge vering kan oncomfortabel zijn op slechte wegen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto
- Beperkte achterzitplaatsen en ruimte
Uitgebreide analyse
Kenteken N-579-XS is een blauwe Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper MINI Yours uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.843 en combineert compacte sportiviteit met premium afwerking.
De motor in deze Mini Mini Cabrio is een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met motorcode B38A15F, bekend uit BMW/MINI motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een levendige rijervaring met een relatief laag brandstofverbruik. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, wat bij tijdige onderhoudsintervallen goed te voorkomen is.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en biedt een directe, sportieve rijbeleving. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, mits goed onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De voorwielaandrijving in combinatie met het lichte chassis zorgt voor een wendbare handling, ideaal voor stads- en bochtige wegen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper MINI Yours met kenteken N-579-XS uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Door het goede waardebehoud en de premium afwerking is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio's met een sportief karakter.
Deze blauwe Mini Mini Cabrio met kenteken N-579-XS uit 2021 is een stijlvolle, compacte cabrio met een betrouwbare 1.5-liter turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen rijplezier, onderhoudskosten en waardebehoud is het een interessante optie voor Nederlandse autokopers die een premium cabrio zoeken met een sportief karakter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cabrio Cooper (N-579-XS)
Wat is de APK status van N-579-XS?
De APK van N-579-XS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-579-XS een import auto?
Ja, N-579-XS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-579-XS gehad?
N-579-XS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5L motor in deze Mini Cabrio?
De motorcode is B38A15F, een 1.5-liter driecilinder turbomotor gebruikt door BMW/MINI.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig bekende defecten.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Matig olieverbruik en mogelijke timing chain tensioner slijtage zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Softtop mechaniek slijtage
Het openen en sluiten van de softtop kan stroef worden door slijtage van het mechaniek of afdichtingen.
Symptomen:
Moeilijk openen/sluiten, waterlekkage bij regen.
Koppeling slijtage bij intensief gebruik
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het touchscreen en navigatiesysteem.
Symptomen:
Bevriezen scherm, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
