Kenteken check N-501-LV
APK verlopen - 3+ eigenaars - 65.343 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor N501LV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque D165 (2021) – Kenteken N-501-LV
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque D165 (2021) – Kenteken N-501-LV
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque D165 (2021) – Kenteken N-501-LV
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque D165 (2021) – Kenteken N-501-LV
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque D165 (2021) – Kenteken N-501-LV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque D165 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1855 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en luxe uiterlijk met R-Dynamic styling
- Zuinigere 2.0 D165 dieselmotor met 120 pk
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Goede uitrusting met o.a. dual-zone klimaat, infotainment
- Redelijk waardebehoud door premium merk en model
- Comfortabele rijervaring met terreinopties (Terrain Response)
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen
- Hoger olieverbruik bij sommige motoren
- Onderhoud en reparaties relatief duur
- Handbak vraagt om zorgvuldige bediening en onderhoud
- Beperkte achterruimte en krappe achterbank
Volledige analyse
Kenteken N-501-LV is een witte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D165 R-Dynamic uit 2021 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met een sportief uiterlijk en een relatief zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €58.847.
De 2.0 D165 motor is een 1997cc viercilinder turbodiesel, bekend onder motorcode D165, die ongeveer 120 pk levert. Deze motor is onderdeel van Land Rovers Ingenium dieselmotorenfamilie, met common-rail directe injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of falen, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
Deze uitvoering heeft een handgeschakelde versnellingsbak, wat relatief zeldzaam is bij de Evoque. De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de handbak bekend, maar een soepele bediening is essentieel voor duurzaamheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, met jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten rond €400-€600, en incidentele reparaties die bij een luxe SUV als de Evoque prijzig kunnen zijn. De marktwaarde van een 2019 model ligt momenteel tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering, met redelijk waardebehoud door de premium status.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D165 R-Dynamic uit 2021 met kenteken N-501-LV is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook op olieverbruik en injectoren. De handgeschakelde transmissie vraagt om een proefrit om soepel schakelen te bevestigen. Let op eventuele elektronische storingen en de staat van het onderstel. Door het hogere onderhoudsniveau is een aankoopkeuring aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een luxe, compacte SUV zoekt met een sportief karakter en dieselzuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken N-501-LV uit 2021 is een stijlvolle en relatief zuinige dieselmidi-SUV met een krachtige 2.0 D165 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de auto luxe en rijplezier biedt, vraagt hij om aandacht voor bekende motor- en onderhoudsproblemen. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige aankoop is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van premium compacte SUV's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque D165 (N-501-LV)
Wat is de APK status van N-501-LV?
De APK van N-501-LV is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-501-LV een import auto?
Ja, N-501-LV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-501-LV gehad?
N-501-LV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de 2.0 D165 dieselmotor?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling en synchronisatieringen goed worden onderhouden.
Wat zijn de belangrijkste motorproblemen bij deze Evoque?
Distributieketting slijtage, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?
Reken op €400-€600 voor reguliere service en APK, exclusief eventuele reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppelingsslijtage handbak
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Evoque D165 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|