Kenteken check N-462-GV
APK geldig tot okt 2027 - 3 eigenaars - 127.943 km (peildatum jun 2026)
Let op: 10 bevindingen voor N462GV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi e-tron Sportback 55 (2021) – Kenteken N-462-GV
Waardebehoud Audi e-tron Sportback 55 (2021) – Kenteken N-462-GV
Onderhoud Audi e-tron Sportback 55 (2021) – Kenteken N-462-GV
Veiligheid Audi e-tron Sportback 55 (2021) – Kenteken N-462-GV
Prestaties Audi e-tron Sportback 55 (2021) – Kenteken N-462-GV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi e-tron Sportback 55 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2565 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 95 kWh batterij met circa 370 km WLTP actieradius
- Sterke 300 kW (402 pk) elektromotoren met quattro vierwielaandrijving
- Snelladen tot 150 kW DC, 10-80% in circa 30 minuten
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
- Hoogwaardig interieur met geavanceerde technologie en comfort
- 8 jaar/160.000 km garantie op batterij voor zekerheid
Nadelen
- Relatief hoog energieverbruik in praktijk (24-26 kWh/100 km)
- Beperkte laadsnelheid AC (max 11 kW) vergeleken met nieuwere EV's
- Mogelijke softwarebugs en noodzaak voor updates
- Zwaarder gewicht wat invloed heeft op verbruik en banden
- Hogere onderhoudskosten door luxe en complexiteit
- Batterijdegradatie kan optreden na meerdere jaren gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-462-GV is een zwarte elektrische Audi e-tron Sportback 55 quattro Advanced edition uit 2021 met 300 pk vermogen en een 95 kWh batterij. Deze SUV combineert luxe met elektrische prestaties en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.
De Audi e-tron Sportback 55 quattro uit 2020 beschikt over een 95 kWh (bruto) batterij, waarvan circa 86 kWh bruikbaar is. De elektromotoren leveren samen 300 kW (402 pk) en 664 Nm koppel, waarmee de auto in ongeveer 5,7 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De topsnelheid is begrensd op 200 km/h. De aandrijving is quattro, oftewel vierwielaandrijving, wat zorgt voor goede grip en stabiliteit.
De e-tron Sportback heeft een automatische 1-traps transmissie die de kracht direct overbrengt. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelpaddles achter het stuur, met meerdere standen die het terugwinnen van energie beïnvloeden. Dit draagt bij aan een soepel rijgedrag en verhoogt de efficiëntie. De SUV biedt een comfortabele en stille rijervaring met een goed uitgebalanceerd onderstel, geschikt voor zowel stadsverkeer als snelweg.
De WLTP-actieradius ligt rond de 370 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik is gemiddeld 22 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 24-26 kWh/100 km. De laadsnelheid is maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele storingen. De garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het behoud van capaciteit.
Bij aankoop van een Audi e-tron Sportback 55 quattro Advanced edition met kenteken N-462-GV uit 2021 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook of de software up-to-date is en vraag naar onderhoudshistorie. Door het hoge gewicht en luxe uitrusting kunnen onderhoudskosten hoger zijn dan gemiddeld. De auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele elektrische SUV zoeken met goede prestaties en laadmogelijkheden.
Deze zwarte Audi e-tron Sportback met kenteken N-462-GV uit 2021 is een krachtige en luxe elektrische SUV met een ruime actieradius en geavanceerde technologie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en software-updates, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi e-tron Sportback 55 (N-462-GV)
Wat is de APK status van N-462-GV?
De APK van N-462-GV is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-462-GV een import auto?
Nee, N-462-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-462-GV gehad?
N-462-GV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Audi e-tron Sportback 55 quattro uit 2020?
De batterijcapaciteit is 95 kWh bruto, waarvan ongeveer 86 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 370 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de laadsnelheden van deze Audi e-tron Sportback?
De auto ondersteunt maximaal 11 kW AC laden en tot 150 kW DC snelladen, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.
Hoeveel vermogen levert de motor?
De gecombineerde motoren leveren 300 kW (402 pk) en 664 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Volgens WLTP is het verbruik 22 kWh/100 km, in praktijk ligt dit vaak tussen 24 en 26 kWh/100 km.
Hoe betrouwbaar is de 12V accu?
De 12V accu kan na enkele jaren problemen geven en moet soms vervangen worden, dit is een bekend aandachtspunt.
Welke garantie geldt er op de batterij?
Audi geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterijcapaciteit.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen die software-updates vereisen.
Kenmerken:
Bevriezen schermen, foutmeldingen, onregelmatig functioneren van systemen.
12V accu problemen
De 12V accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren voor rijhulpsystemen kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op functies zoals adaptieve cruise control.
Kenmerken:
Waarschuwingen, uitval van rijhulpsystemen.
Remsysteem regeneratie issues
Soms werkt het regeneratief remmen niet optimaal door software of hardware problemen.
Kenmerken:
Minder remenergie terugwinning, afwijkend remgevoel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2565 kg. Dat is 114% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi e-tron Sportback 55 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
