Kenteken check N-422-RD
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 198.293 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken N422RD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 316i (2000) – Kenteken N-422-RD
Waardebehoud BMW 316i (2000) – Kenteken N-422-RD
Onderhoud BMW 316i (2000) – Kenteken N-422-RD
Veiligheid BMW 316i (2000) – Kenteken N-422-RD
Prestaties BMW 316i (2000) – Kenteken N-422-RD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goed waardebehoud
- Handmatige transmissie voor meer rijplezier
- Klassiek design
Waar je op moet letten
- Olieverbruik en timing chain problemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor comfort en infotainment
- Soms hoge onderhoudskosten
Uitgebreide analyse
Kenteken N-422-RD is een grijze BMW 3-serie uit 2000 met een 1895cc motor. Deze auto is een sedan met een handmatige transmissie en een achterwielaandrijving. De nieuwprijs was €28.044.
De motorcode voor de 1895cc motor in de BMW 3-serie 316i uit 1998 is M43TÜ. Deze motor levert 105 pk en is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van olieverbruik en problemen met de timing chain. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar hoeft men zich geen zorgen over te maken.
De handmatige transmissie in de BMW 3-serie 316i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 316i is ongeveer 30.1 mpg (gemengd), maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€700 voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto.
De huidige marktwaarde van de BMW 3-serie 316i uit 1998 ligt rond de €4.000-€6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken N-422-RD uit 2000 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een klassieke sedan met een handmatige transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 316i (N-422-RD)
Wat is de APK status van N-422-RD?
De APK van N-422-RD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-422-RD een import auto?
Ja, N-422-RD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-422-RD gehad?
N-422-RD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie 316i?
De top snelheid is ongeveer 124 mph (200 km/h).
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 105 pk.
Wat is het brandstofverbruik?
Ongeveer 30.1 mpg (gemengd).
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €4.000-€6.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500-€700.
Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, maar afhankelijk van de staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Symptomen:
Geluiden en trillingen
Koppeling slijtage
Transmissie
Symptomen:
Moeilijke schakeling
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
