Kenteken check N-406-NX

Kenteken N-406-NX is een rode Land Rover Range Rover Evoque uit 2020 met een 2.0 D240 AWD R-Dynamic HSE motor (1999cc, 177pk, diesel, automaat). Deze luxe midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €91.485 en combineert Brits design met moderne techniek. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van de technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De 2.0 D240 motor is een 1999cc viercilinder turbodiesel (DOHC, 16V) met common rail directe injectie, bekend onder de interne codenaam **Ingenium D240**. Deze motor levert 177pk (130kW) en 430Nm koppel, gekoppeld aan een 9-traps automaat (ZF 9HP) en permanente vierwielaandrijving. De motorcode is doorgaans te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. **Bekende Problemen** - **Timing chain (ketting):** Er zijn meldingen van voortijdige slijtage of geluid van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Dit kan leiden tot dure reparaties indien niet tijdig opgemerkt. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Turbo:** Incidentele problemen met de turbo, zoals lekkages of vastlopende wastegate, komen voor. Regelmatig onderhoud is essentieel. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de common rail-injectoren kunnen leiden tot ruw draaien, vermogensverlies of storingslampjes. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** - **Oliewissel & verbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan verwacht olieverbruik. Controleer het oliepeil regelmatig en houd je aan de onderhoudsintervallen. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** **Transmissie** De 9-traps automaat (ZF 9HP) staat bekend om zijn vloeiende schakelingen, maar kent ook bekende issues: - **Schokkerig schakelen** bij koude motor of in de lage versnellingen. - **Software-updates** zijn soms nodig om schakelgedrag te optimaliseren. - **Onderhoudskosten:** Olie- en filterwissel om de 60.000 km, kosten circa €300-€400 per beurt. Grote revisies (na 120.000 km) kunnen oplopen tot €1.000-€1.500. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm ligt rond de 5,5-6,0 l/100km (ca. 16,5 km/l). - **Praktijk:** In de dagelijkse rit ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 8,0 l/100km (12,5-15,5 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een diesel met 177pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.344 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (MRB), gebaseerd op het gewicht en de CO₂-uitstoot van deze SUV.

## Transmissie & Rijgedrag De Range Rover Evoque D240 AWD R-Dynamic HSE beschikt over Land Rover’s Terrain Response 2-systeem, All Terrain Progress Control (ATPC), Torque Vectoring by Braking en Hill Descent Control. Dit maakt de auto zeer geschikt voor licht terrein en winterse omstandigheden. De elektrische stuurbekrachtiging en het comfortabele onderstel zorgen voor een soepele wegligging, maar het gewicht (ca. 1.900 kg) is merkbaar in bochten en bij snel optrekken.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Marktwaarde** De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de **€28.000 en €35.000**, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is fors: na 6 jaar is circa 60-65% van de nieuwprijs verdampt. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €300-€1.500 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en type beurt. - **Reparaties:** Elektronica en optionele accessoires kunnen duur uitvallen; budgetteer €500-€1.000 extra per jaar voor onverwachte kosten. - **Bandenset:** €800-€1.200 per set (afhankelijk van merk/type).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur** met Meridian geluidssysteem, lederen bekleding en uitgebreide comfortvoorzieningen. - **Uitstekende terreinmogelijkheden** voor een midi-SUV dankzij Terrain Response 2 en permanente vierwielaandrijving. - **Ruim en praktisch** voor zijn klasse, met voldoende bagageruimte (ca. 420 liter) en comfortabele zitplaatsen. - **Sterke motor** met veel koppel, ideaal voor trekken en snelweggebruik. - **Goede geluidsisolatie** en rijcomfort, ook op lange afstanden. - **Compleet veiligheidspakket** met onder meer noodremassistent, lane keep assist en adaptive cruise control (afhankelijk van uitvoering). **Nadelen** - **Hoge onderhouds- en reparatiekosten**, vooral buiten de garantie. - **Fors waardeverlies** in de eerste jaren. - **Praktijkverbruik** ligt duidelijk hoger dan de fabrieksopgave. - **Beperkte betrouwbaarheid** op lange termijn; elektronica en aandrijflijn zijn gevoelig voor storingsgevoeligheid. - **Dure accessoires en opties**; vervangingsonderdelen zijn prijzig. - **Beperkte laadruimte** vergeleken met grotere SUV’s.

Deze rode Land Rover Range Rover Evoque met kenteken N-406-NX uit 2020 is een stijlvolle, comfortabele en capabele midi-SUV met een krachtige dieselmotor en uitgebreide luxe uitrusting. De auto biedt veel rijplezier en is geschikt voor zowel stadsverkeer als licht terrein. Houd echter rekening met hoge vaste lasten, forse waardeverliezen en potentiële storingsgevoeligheid op de lange termijn. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.