Kenteken check N-361-NZ

APK geldig tot dec 2027 - 1 eigenaar

Rapport nummer
VVR-2026-135636
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-361-NZ
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon Sportstourer 1.0 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-361-NZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2021

Betrouwbaarheid SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-361-NZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-361-NZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-361-NZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-361-NZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-361-NZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 30.530
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
587 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DLA
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
1.036 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met 81 pk
  • Sportief FR-uitrustingsniveau met goede wegligging
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 81 pk benzinemotor
  • Comfortabele en moderne interieurafwerking met goede connectiviteit
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan bij intensief gebruik slijten
  • Koppeling slijtage bij intensief schakelen mogelijk
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken N-361-NZ is een grijze SEAT Leon 1.0 TSI FR uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2020 combineert sportief design met zuinige prestaties en een handgeschakelde transmissie.

De 999cc motor in deze SEAT Leon 1.0 TSI FR is een driecilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'CZEA' binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 200 Nm koppel, wat voor een compacte middenklasse hatchback voldoende is voor dagelijks gebruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen en injectorfalen komen zelden voor bij deze motorvariant, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Leon 1.0 TSI FR is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het WLTP-verbruik van de SEAT Leon 1.0 TSI FR ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.0 TSI FR met kenteken N-361-NZ uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en zuinigheid, maar koop bij voorkeur een exemplaar met een recente grote beurt en APK-keuring.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken N-361-NZ uit 2021 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een nieuwprijs van €33.310 biedt deze FR-variant een sportieve uitstraling en degelijke prestaties. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke lichte motor- en transmissieproblemen, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Dynamische remlicht geen
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €270
Parkeerhulp €310
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €730

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2021
DEC 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd

Voertuigfoto's

SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 1
SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 2
SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 3
SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 4
SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 5
SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 6
SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 7
SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-12-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 199 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (N-361-NZ)

Wat is de APK status van N-361-NZ?

De APK van N-361-NZ is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-361-NZ een import auto?

Nee, N-361-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-361-NZ gehad?

N-361-NZ heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de SEAT Leon 2020?

De motorcode is meestal 'CZEA', een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon 1.0 TSI FR?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI motor?

Licht olieverbruik en mogelijke timingketting slijtage zijn de meest gemelde problemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan verwacht.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slipt, schakelen gaat stroef.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo lag of storingen (zeer zeldzaam)

Soms kan de turbo vertraagd reageren of defect raken, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI in Nederland

Type Plaat