Kenteken check N-359-ZK
APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 42.551 km (peildatum jul 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N359ZK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 All-Terrain (2021) – Kenteken N-359-ZK
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 All-Terrain (2021) – Kenteken N-359-ZK
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 All-Terrain (2021) – Kenteken N-359-ZK
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 All-Terrain (2021) – Kenteken N-359-ZK
Prestaties Mercedes-Benz E 200 All-Terrain (2021) – Kenteken N-359-ZK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 All-Terrain bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1915 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en luxe interieur met hoogwaardige materialen en uitgebreide comfortvoorzieningen
- Goede rij-eigenschappen dankzij 4MATIC vierwielaandrijving en adaptieve demping
- Uitgebreid pakket aan veiligheids- en assistentiesystemen (o.a. actieve noodrem, lane assist, adaptieve cruise control)
- Sportieve uitstraling door AMG Line uitvoering (o.a. sportstoelen, AMG velgen, sportonderstel)
- Betrouwbare 9-traps automaat met soepele schakelingen
- Goed waardebehoud voor een premium combi in deze klasse
Minpunten
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
- Hoge wegenbelasting door het vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken
- Bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie ‘Veelvoorkomende problemen’)
- Beperkte actieradus bij plug-in hybrides, deze variant is echter volledig benzine
- Hoge nieuwprijs resulteert in forse afschrijving in de eerste jaren
Volledige analyse
Kenteken N-359-ZK is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2021 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor, 4MATIC vierwielaandrijving en een 9-traps automaat. Deze AMG Line uitvoering biedt een luxe, ruim interieur, sportieve styling en een uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortvoorzieningen. De nieuwprijs bedroeg €73.424, wat deze auto tot een van de meest gewilde premium middenklasse combi’s maakt op de Nederlandse markt.
De motorcode van de 1991cc 4-cilinder benzinemotor in de E 200 4MATIC is M264. Deze mild-hybrid motor levert 145 kW (197 pk) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en een goede trekkracht, ook bij lage toeren[4]. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat het verbruik laag houdt maar ook specifieke aandachtspunten met zich meebrengt (zie ‘Bekende problemen’).
De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 4MATIC is standaard uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC). Deze automaat staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag voor een premium auto, maar een tijdige olieverversing (rond de 80.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Incidenteel worden klachten gemeld over schokkerig schakelen bij koude motor, maar structurele defecten zijn zeldzaam.
Het WLTP-verbruik van de E 200 4MATIC Estate ligt rond de 7,5-8,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 8,5 en 9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een benzineauto van 145 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar. De huidige marktwaarde van een 2021 model met gemiddeld gebruik en onderhoud ligt tussen de €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. Het waardebehoud is goed voor een premium combi, maar lager dan bij volledig elektrische modellen.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken N-359-ZK uit 2021 is een uitstekende keuze voor wie ruimte, comfort en rijplezier zoekt in een premium middenklasse combi. De 4MATIC vierwielaandrijving biedt extra grip en veiligheid, vooral bij slecht weer. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer specifiek op de bekende aandachtspunten rondom motor en elektronica.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken N-359-ZK uit 2021 combineert luxe, ruimte en rijplezier in een stijlvol en praktisch pakket. De 1991cc benzinemotor met 4MATIC en 9-traps automaat biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan comfort, veiligheid en een degelijk imago.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,068 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 All-Terrain (N-359-ZK)
Wat is de APK status van N-359-ZK?
De APK van N-359-ZK is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-359-ZK een import auto?
Ja, N-359-ZK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-359-ZK gehad?
N-359-ZK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 4MATIC?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 l/100 km bij gemengd gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 7,5-8,0 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 145 pk betaal je in 2025 ongeveer €1.200 per jaar aan wegenbelasting.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 model?
De marktwaarde ligt tussen de €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 9G-TRONIC automaat is betrouwbaar, maar incidenteel worden schokkerige schakelingen gemeld bij koude motor. Structurele defecten zijn zeldzaam.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €600-€900 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.
Hoe goed is het waardebehoud van deze auto?
Het waardebehoud is goed voor een premium combi, maar lager dan bij volledig elektrische modellen. Na 5 jaar houdt de auto gemiddeld 50-55% van de nieuwprijs over.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Incidenteel meldingen van voortijdige slijtage of geratel van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Geratel bij koude motor, motorstoring
Turbo problemen
Turboladers kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde trekkracht
Directe injectie vervuiling
Vervuiling van injectoren en inlaatkleppen door directe injectie, wat kan leiden tot ruw stationair draaien en vermogensverlies.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Elektronica storingen
Incidenteel storingen in het infotainmentsysteem (MBUX) of boordcomputer.
Signalen:
Beeldscherm valt uit, systeem herstart
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.