Kenteken check N-272-VN
APK geldig tot okt 2027 - 9 eigenaars - 48.882 km (peildatum jul 2025)
Let op: 18 bevindingen voor N272VN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E GT (2021) – Kenteken N-272-VN
Waardebehoud Ford Mustang Mach-E GT (2021) – Kenteken N-272-VN
Onderhoud Ford Mustang Mach-E GT (2021) – Kenteken N-272-VN
Veiligheid Ford Mustang Mach-E GT (2021) – Kenteken N-272-VN
Prestaties Ford Mustang Mach-E GT (2021) – Kenteken N-272-VN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mustang Mach-E GT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2348 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer krachtige elektromotor met 487 pk en 860 Nm koppel voor sportieve prestaties[3][4].
- Groot bereik dankzij de 98,7 kWh batterij (bruto), geschikt voor lange ritten zonder vaak te moeten laden.
- Snelle DC-laden tot 150 kW mogelijk, waardoor de batterij in circa 45 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen[6].
- Ruim en modern interieur met veel standaard uitrusting, waaronder een panoramadak, sportstoelen en geavanceerde infotainmentsystemen[1][8].
- Goed waardebehoud door de populariteit van elektrische SUV’s en fiscale voordelen in Nederland.
- Uitgebreide batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km, wat rust geeft bij tweedehands aankoop.
Aandachtspunten
- Hoog energieverbruik door het sportieve karakter; in de praktijk vaak boven de 22 kWh/100 km bij normaal gebruik.
- Beperkte actieradius bij koud weer of bij veel snelwegkilometers.
- Software-updates kunnen traag zijn en soms leiden tot tijdelijke storingen in de elektronica.
- Beperkte laadsnelheid op AC (maximaal 11 kW), wat thuis laden langzamer maakt dan bij sommige concurrenten[6].
- Hoge aanschafprijs, ook in de tweedehandsmarkt.
- Beperkte beschikbaarheid van snelladers in sommige regio’s kan reizen bemoeilijken.
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-272-VN is een grijze elektrische Ford Mustang Mach-E uit 2021 met 358pk vermogen, vierwielaandrijving en een grote batterij van 98,7 kWh (bruto). Deze SUV combineert sportief rijgedrag met de praktische voordelen van een elektrische gezinsauto. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.
De Ford Mustang Mach-E GT Extended AWD 98 kWh (2021) beschikt over twee elektromotoren (voor en achter), goed voor een systeemvermogen van 358 kW (487 pk) en een koppel van 860 Nm[3][4]. De acceleratie van 0–100 km/u duurt slechts 3,7 seconden, wat deze grijze SUV tot een van de snelste elektrische gezinsauto’s maakt[4]. De topsnelheid is begrensd op 200 km/u[3].
De Mach-E GT rijdt volledig elektrisch en beschikt over een automatische transmissie zonder versnellingen. Het rijgedrag is sportief, mede dankzij de lage zwaartepunt, directe stuurrespons en het regeneratieve remsysteem dat energie terugwint tijdens het remmen. De vierwielaandrijving zorgt voor goede grip in alle weersomstandigheden.
De nieuwprijs van deze variant bedroeg €82.490. Het waardebehoud van elektrische auto’s in Nederland is over het algemeen goed, mede door de fiscale voordelen en groeiende vraag naar tweedehands EV’s. Ford biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, en 3 jaar algemene garantie. Controleer altijd de actuele garantievoorwaarden bij de dealer.
Deze grijze Ford Mustang Mach-E met kenteken N-272-VN uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, ruimtevolle en goed uitgeruste elektrische SUV zoekt. Let bij aankoop van een gebruikte exemplaar extra op de batterijgezondheid, software-updates en eventuele elektronische mankementen.
Deze grijze Ford Mustang Mach-E met kenteken N-272-VN uit 2021 is een krachtige, veelzijdige elektrische SUV met een groot bereik, snelle laadmogelijkheden en een sportief karakter. De auto combineert praktische gezinsruimte met het rijplezier van een echte Mustang, maar kent ook enkele typische EV-uitdagingen op het gebied van software en elektronica.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,892 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,025 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,286 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,710 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mustang Mach-E GT (N-272-VN)
Wat is de APK status van N-272-VN?
De APK van N-272-VN is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-272-VN een import auto?
Nee, N-272-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-272-VN gehad?
N-272-VN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe groot is de batterij van de Ford Mustang Mach-E GT Extended AWD 98 kWh?
De bruto batterijcapaciteit is 98,7 kWh, waarvan circa 91 kWh bruikbaar is[3]. Dit is een van de grootste batterijen in zijn klasse.
Wat is de WLTP-actieradius van deze variant?
Officiële WLTP-waarden voor de GT-variant zijn niet exact gepubliceerd, maar praktijkwaardes liggen rond de 400–450 km bij normaal gebruik. De EPA-range voor vergelijkbare modellen is circa 280 mijl (450 km), maar in de praktijk vaak lager, vooral bij sportief rijden of koud weer[7].
Hoe snel kan ik laden op AC en DC?
AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot 150 kW. Van 10% naar 80% bij een snellader duurt ongeveer 45 minuten[6].
Hoeveel verbruikt de Mach-E GT in de praktijk?
Het WLTP-verbruik is circa 20 kWh/100 km, maar in de praktijk, zeker bij sportief rijden, ligt dit vaak boven de 22 kWh/100 km[3][7].
Hoe lang is de batterijgarantie?
Ford geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, mits het capaciteitsverlies niet meer dan 30% bedraagt.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Ja, vooral softwarebugs en incidentele elektronica-storingen komen voor. Regelmatige updates zijn belangrijk om problemen te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Sommige eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.
Herkenningspunten:
Verminderde actieradius na enkele jaren.
Softwarebugs
Regelmatig meldingen van softwarestoringen, waaronder bevriezing van het infotainmentsysteem en problemen met over-the-air updates.
Herkenningspunten:
Scherm blijft hangen, functies vallen tijdelijk uit.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan leeglopen, waardoor de auto niet meer opstart. Vaak na lang stilstand of bij softwareproblemen.
Herkenningspunten:
Auto reageert niet op de sleutel, foutmeldingen op dashboard.
Elektronica-storingen
Incidentele storingen in sensoren, camera’s of rijassistentiesystemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, tijdelijke uitschakeling van ADAS.
Laadproblemen
Soms moeite met aansluiten of communiceren bij snelladers, vooral bij oudere softwareversies.
Herkenningspunten:
Laadsessie start niet of wordt onderbroken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2348 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mustang Mach-E GT exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
