Kenteken check N-198-GN
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 119.000 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor N198GN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 220 d (2020) – Kenteken N-198-GN
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 220 d (2020) – Kenteken N-198-GN
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 220 d (2020) – Kenteken N-198-GN
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 220 d (2020) – Kenteken N-198-GN
Prestaties Mercedes-Benz GLC 220 d (2020) – Kenteken N-198-GN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC 220 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1790 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne OM654 1950cc dieselmotor met goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik.
- Zeer soepele en geavanceerde 9G-TRONIC automatische transmissie.
- Hoogwaardig interieur met veel luxe en comfort, passend bij het Premium Plus-uitrustingsniveau.
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen, waaronder actieve parkeerhulp en rijhulpsystemen.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor een stille rijervaring.
- Redelijk waardebehoud en sterke merkwaarde van Mercedes-Benz in Nederland.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij hogere kilometerstanden.
- Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud dure reparaties vereisen, met name aan mechatronica.
- Turbo en injectoren kunnen na intensief gebruik onderhoud vereisen, wat kosten met zich meebrengt.
- Relatief hoge wegenbelasting voor een diesel met 143 pk in Nederland.
- Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsgebruik.
- Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij niet-premium merken.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-198-GN is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse 220d Premium Plus uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met degelijke prestaties en is nieuw geleverd voor circa €71.666.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in de GLC 220d draagt de motorcode OM654, een moderne Euro 6-motor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert ongeveer 143 pk (105 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger voor optimale prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de distributieketting, maar deze zijn niet wijdverbreid bij goed onderhoud.
De automaat is een 9G-TRONIC automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot dure reparaties kunnen leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen bij reparaties, maar normaal gebruik vereist vooral periodiek onderhoud.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een diesel met 143 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 220d Premium Plus uit 2019 met kenteken N-198-GN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik, transmissieproblemen of turbo-onderhoud. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische en elektronische systemen te controleren. De marktwaarde ligt momenteel rond €35.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken N-198-GN uit 2020 is een comfortabele en luxe SUV met een efficiënte 1950cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en waardebehoud voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,236 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,821 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,714 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 28
De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel
Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen
APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC 220 d (N-198-GN)
Wat is de APK status van N-198-GN?
De APK van N-198-GN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-198-GN een import auto?
Ja, N-198-GN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-198-GN gehad?
N-198-GN heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Mercedes GLC 220d?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze GLC?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen met de mechatronica komen voor, maar zijn niet standaard.
Wat is het praktijkverbruik van de GLC 220d 2019?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes GLC 220d Premium Plus uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor OM654
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1950cc OM654 dieselmotor, vooral na langere gebruiksduur.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting spanners
De distributieketting kan bij sommige motoren speling krijgen door versleten kettingspanners, wat kan leiden tot kettingproblemen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica defect
De 9G-TRONIC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storingen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop.
Turbo slijtage
Na intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
