Kenteken check N-193-PN

APK geldig tot okt 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-891333
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
N-193-PN
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Kodiaq 1.5 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-193-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2021

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-193-PN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-193-PN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-193-PN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-193-PN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-193-PN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 44.295
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
544 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DPC
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
929 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1642 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Ruimte**: De Skoda Kodiaq biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Comfort**: Het interieur is comfortabel en biedt voldoende beenruimte.
  • **Praktisch**: De auto is ideaal voor gezinnen vanwege de zeven zitplaatsen.
  • **Wegligging**: De auto rijdt soepel en stabiel.
  • **Brandstofefficiëntie**: Hoewel niet extreem zuinig, is het verbruik redelijk voor een SUV.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt veel waarde voor de prijs.

Aandachtspunten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo issues zijn bekend bij sommige modellen.
  • **Geen elektrificatie**: In vergelijking met andere modellen ontbreekt elektrificatie.
  • **Brandstofverbruik**: Hoewel redelijk, kan het verbruik in stedelijke gebieden hoger liggen.
  • **Interieurkwaliteit**: Sommige materialen in het interieur voelen minder premium aan.
  • **Geen geavanceerde opties**: Geen massage- of ventilatiezetels beschikbaar.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-193-PN is een grijze Skoda Kodiaq uit 2021 met een 1498cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Midi-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €46.600. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Skoda Kodiaq 1.5 TSI Sportline Business 7p uit 2021 heeft een 1498cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo aangejaagde benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Skoda Kodiaq is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-15 km/l ligt in stedelijke omgevingen en hoger op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Skoda Kodiaq 1.5 TSI Sportline Business 7p is een praktische keuze voor gezinnen vanwege de ruimte en het comfort. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken N-193-PN uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2022
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 4
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-10-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (N-193-PN)

Wat is de APK status van N-193-PN?

De APK van N-193-PN is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-193-PN een import auto?

Nee, N-193-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-193-PN gehad?

N-193-PN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-15 km/l ligt in stedelijke omgevingen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 110 pk, maar kan variëren afhankelijk van de regio en type voertuig.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak zijn de meest voorkomende problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren hebben last van timing chain issues, die kunnen leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1642 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde