Kenteken check N-171-TT
APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars - 39.781 km (peildatum apr 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken N171TT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (2022) – Kenteken N-171-TT
Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (2022) – Kenteken N-171-TT
Onderhoud Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (2022) – Kenteken N-171-TT
Veiligheid Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (2022) – Kenteken N-171-TT
Prestaties Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (2022) – Kenteken N-171-TT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A5 Cabriolet 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1740 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvolle en luxe cabriolet met softtop die ook in koudere maanden bruikbaar is.
- Efficiënte en relatief zuinige 2.0 TFSI motor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- S tronic 7-traps automaat zorgt voor soepel en sportief schakelen.
- Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging.
- Redelijk waardebehoud voor een premium cabriolet uit 2020.
- Ruime kofferbak ondanks softtop, met inklapbare achterbank voor extra laadruimte.
Nadelen
- Bekende matige problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist.
- Hogere wegenbelasting en brandstofkosten vergeleken met kleinere motoren.
- Softtop kan na jaren slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Beperkte sportiviteit vergeleken met concurrenten zoals BMW 4 Serie Cabriolet.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-171-TT is een groene Audi A5 Cabriolet 35 TFSI Advanced Edition uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €64.057 en combineert luxe met sportieve rijeigenschappen.
De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A5 Cabriolet heeft een motorcode die doorgaans begint met 'DADA' of 'DADA2' voor de 2.0 TFSI 110 kW (150 pk) variant. Deze motor is voorzien van turbo en directe injectie, levert 110 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de timing chain (matig, orange), mogelijke turbo-olielekkages (licht, yellow) en incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden (matig, orange). Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.
De automaat betreft een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden (matig, orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties kunnen variëren, maar de Audi A5 Cabriolet staat bekend als redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden.
De huidige marktwaarde van een Audi A5 Cabriolet 35 TFSI Advanced Edition uit 2020 ligt in Nederland tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is redelijk goed voor een premium cabriolet. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, conditie van softtop en transmissie, en eventuele bekende motorproblemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze groene Audi A5 Cabriolet met kenteken N-171-TT uit 2022 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een efficiënte 1984cc TFSI-motor en soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
Foto's
+24
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (N-171-TT)
Wat is de APK status van N-171-TT?
De APK van N-171-TT is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-171-TT een import auto?
Nee, N-171-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-171-TT gehad?
N-171-TT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc 35 TFSI motor?
De motorcode voor de 2.0 TFSI 110 kW (150 pk) motor in de Audi A5 Cabriolet 2020 is meestal 'DADA' of 'DADA2'.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Cabriolet?
Het WLTP-verbruik is circa 7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7,5 en 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Cabriolet 35 TFSI uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettinggeleider slijtage
Versnelde slijtage van de kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Mechatronica storingen in S tronic automaat
Defecten in de mechatronica-unit kunnen schakelfouten en schokken veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo-olielekkage
Lekkage van olie rond turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olieniveau daling.
Softtop slijtage en lekkage
Na jaren kan de softtop slijten en water doorlaten.
Kenmerken:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of mechaniek.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Cabriolet 35 TFSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
