Kenteken check N-129-GR

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 98.054 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-094379
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
N-129-GR
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-129-GR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2017) – Kenteken N-129-GR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2017) – Kenteken N-129-GR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2017) – Kenteken N-129-GR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2017) – Kenteken N-129-GR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2017) – Kenteken N-129-GR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.979
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
182 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2AR-FXE
Soortgelijke auto's in NL
99 voertuigen
Populariteit
753 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 2.5-liter 2AR-FXE hybride motor met lage olieconsumptie
  • Zeer zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,5 l/100 km
  • Comfortabele CVT-automaat met soepele schakelervaring
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Gunstige wegenbelasting dankzij hybride technologie
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte

Nadelen

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie
  • Praktijkverbruik ligt iets boven officiële WLTP-waarde
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar aan capaciteit verliezen
  • Onderhoud en reparaties hybride systeem kunnen duurder zijn dan conventionele motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-129-GR is een zwarte Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive Business uit 2017, uitgerust met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €44.294 en combineert zuinigheid met degelijkheid en comfort.

De motor in deze Toyota RAV4 is een 2.5-liter 4-cilinder Atkinson cycle hybride benzinemotor met motorcode 2AR-FXE, bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie. Deze motor levert ongeveer 114 pk (84 kW) aan de benzinezijde, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 194 pk. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT-i). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bij de 2016 RAV4 Hybrid Executive Business is de CVT over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen zoals schokkerig schakelen of geluiden bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die bij normaal gebruik zelden voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 114 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief van ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen, maar de RAV4 staat bekend om zijn lage onderhoudsintensiteit.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive Business uit 2016 met kenteken N-129-GR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en CVT-transmissie goed zijn onderhouden. Controleer op eventuele software-updates en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, ideaal voor Nederlandse SUV-kopers die betrouwbaarheid waarderen.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken N-129-GR uit 2017 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een sterke hybride aandrijflijn en comfortabele uitrusting. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is dit model een verstandige keuze voor wie een duurzame en praktische hybride SUV zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,119 km geregistreerd

XXX,119 km
INFO
29 december 2021
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 december 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

30 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2017 – Afbeelding 1
augustus 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2017 – Afbeelding 2
augustus 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2017 – Afbeelding 3
augustus 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2017 – Afbeelding 4
augustus 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2017 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 2AR-FXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (N-129-GR)

Wat is de APK status van N-129-GR?

De APK van N-129-GR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-129-GR een import auto?

Ja, N-129-GR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-129-GR gehad?

N-129-GR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid motor in de 2016 RAV4?

De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter 4-cilinder Atkinson cycle hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze RAV4?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden; goed onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk hybride in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

Bij deze hybride motor zijn dergelijke problemen zeldzaam; de motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

CVT-transmissie schokkerig of geluiden

Bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of geluiden optreden in de CVT-automaat.

Herkenningspunten:

Trillingen bij accelereren, onregelmatige overgangen in versnellingen, zoemend geluid.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning.

Herkenningspunten:

Hoger brandstofverbruik, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij nalaten van regelmatig onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Software-updates ontbreken

Ontbreken van belangrijke ECU-software-updates kan leiden tot minder optimale werking van hybride systeem.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verminderde brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde