Kenteken check N-095-ZG

APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 136.058 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-812629
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
N-095-ZG
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-095-ZG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken N-095-ZG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken N-095-ZG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken N-095-ZG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken N-095-ZG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken N-095-ZG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 47.924
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
UNCE
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
663 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte
  • Efficiënte 1.5L EcoBoost motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijke jaarlijkse onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.5L EcoBoost motor
  • Incidentele problemen met timing ketting en turbo bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten
  • Beperkte 118 pk motor kan bij volle belading minder krachtig aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-095-ZG is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2017 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Titanium Lease Edition uit 2017, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van € 47.924 en voorwielaandrijving.

De 1498cc motor in deze Ford Mondeo Wagon is de 1.5L EcoBoost benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' of 'Duratec 1.5L'. Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 118 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 160 pk in andere markten) en 240 Nm koppel bij 1600 rpm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn matig olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Mondeo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te behouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 1 op 15,4 (benzine), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief van ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Ford Mondeo Wagon 1.5 Titanium Lease Edition uit 2017 met kenteken N-095-ZG is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en eventuele turbo- of injectieproblemen. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar is vooral aantrekkelijk voor wie een ruime, betrouwbare gezinsauto zoekt met een handgeschakelde motor.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken N-095-ZG uit 2017 is een degelijke en praktische keuze in het segment van middenklasse stationwagens. Met een efficiënte 1498cc EcoBoost motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede rijervaring en redelijke onderhoudskosten. Let op bekende motor- en transmissiepunten bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1195
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €695

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2026
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code UNCE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 910 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (N-095-ZG)

Wat is de APK status van N-095-ZG?

De APK van N-095-ZG is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-095-ZG een import auto?

Ja, N-095-ZG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-095-ZG gehad?

N-095-ZG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze Ford Mondeo?

De motorcode van de 1.5L EcoBoost benzinemotor in de Mondeo Wagon uit 2017 is doorgaans aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' of 'Duratec 1.5L'.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 13 en 1 op 14, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 15,4.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik, timing ketting slijtage en turbo defecten zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5L EcoBoost motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometers uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost kentekens

Voertuig Registratie