Kenteken check N-039-SJ

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 64.693 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-987745
Gegenereerd op 6 juli 2026

Kerninfo

Registratie
N-039-SJ
Merk
Maserati
Maserati logo
Modeltype
Quattroporte S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-039-SJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Maserati Quattroporte S 2008

Betrouwbaarheid Maserati Quattroporte S (2008) – Kenteken N-039-SJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Maserati Quattroporte S (2008) – Kenteken N-039-SJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Maserati Quattroporte S (2008) – Kenteken N-039-SJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Maserati Quattroporte S (2008) – Kenteken N-039-SJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Maserati Quattroporte S (2008) – Kenteken N-039-SJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 123.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M 139 R
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
487 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Maserati Quattroporte S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en karaktervolle 4691cc V8 motor met 317 pk
  • Exclusief en stijlvol Italiaans design
  • Comfortabele en luxe Executive GT uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Sportieve rijeigenschappen met achterwielaandrijving
  • Unieke combinatie van luxe en performance in een grote sedan
  • Relatief zeldzaam model met goede waardebehoud voor een Maserati

Aandachtspunten

  • Hoger olieverbruik en kans op distributiekettingproblemen
  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en kostbaar in onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Jaarlijkse onderhouds- en reparatiekosten zijn fors
  • Wegenbelasting in Nederland is hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-039-SJ is een zwarte Maserati Quattroporte 4.7 S Executive GT uit 2008 met een krachtige 4691cc V8 motor die 317 pk levert. Deze luxe sedan uit 2008 combineert Italiaanse sportiviteit met comfort en exclusiviteit.

De Maserati Quattroporte 4.7 S Executive GT uit 2008 is uitgerust met een 4691cc (4.7 liter) V8 motor, intern vaak aangeduid met motorcode 107.23.49. Deze atmosferische motor levert ongeveer 317 pk en een koppel van circa 390 Nm. De motor is een evolutie van Maserati’s eigen aluminium DOHC V8, bekend om zijn karakteristieke sound en hoge toerenbereik. Hoewel krachtig, zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot timing chain problemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.

De automaat in deze Quattroporte is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Dit is een zogeheten DuoSelect-sequentiële automaat met handmatige schakelmogelijkheid via flippers. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage aan de mechatronica, wat relatief kostbare reparaties kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-17 L/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze auto niet standaard beschikbaar zijn, maar vergelijkbare V8 sedans scoren rond 12-14 L/100 km. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn fors, gemiddeld tussen de €2500 en €4000, inclusief reguliere service, APK, en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor 317 pk in Nederland bedraagt circa €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Maserati Quattroporte 4.7 S Executive GT met kenteken N-039-SJ uit 2008 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissie. Een technische keuring door een Maserati-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Maserati Quattroporte met kenteken N-039-SJ uit 2008 is een exclusieve en krachtige luxe sedan met een karaktervolle V8 motor en sportieve rijeigenschappen. Ondanks de hogere onderhoudskosten en enkele bekende technische aandachtspunten, biedt deze auto een unieke combinatie van comfort en Italiaanse flair voor de liefhebber.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €835
Metallic lak €1180
Runflat €1385

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Maserati Quattroporte S 2008 – Afbeelding 1
Maserati Quattroporte S 2008 – Afbeelding 2
Maserati Quattroporte S 2008 – Afbeelding 3
Maserati Quattroporte S 2008 – Afbeelding 4
Maserati Quattroporte S 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 6-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M 139 R
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4691 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 431 pk (317 kW)
Draaimoment 490 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,1 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 3,06 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,4 s
Topsnelheid 280 km/u
Gemiddeld verbruik 15,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 365 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Maserati Quattroporte S (N-039-SJ)

Wat is de APK status van N-039-SJ?

De APK van N-039-SJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-039-SJ een import auto?

Ja, N-039-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-039-SJ gehad?

N-039-SJ heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4691cc V8 in de Maserati Quattroporte 2008?

De motorcode is 107.23.49, een atmosferische 4.7 liter V8 motor die ongeveer 317 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze Maserati?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen door slijtage aan de mechatronica, onderhoud en tijdige reparatie zijn belangrijk om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 17 liter per 100 km, wat hoger is dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €2500 en €4000 per jaar, inclusief service, APK en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Maserati in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De V8 motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen door slijtage aan mechatronica of versleten onderdelen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektronische systemen zoals stoelverwarming, massagestoelen en infotainment komen voor.

Herkenningspunten:

Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Chassis

Remmen en ophanging slijtage

Versnelde slijtage van remmen en ophangingscomponenten door sportief rijgedrag.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, onregelmatige remwerking, klapperende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maserati

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2130 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Maserati Quattroporte S modellen

Voertuig Registratie