Kenteken check N-007-GT

APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 74.031 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-079402
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-007-GT
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
iX3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-007-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
BMW iX3 2021

Betrouwbaarheid BMW iX3 (2021) – Kenteken N-007-GT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud BMW iX3 (2021) – Kenteken N-007-GT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW iX3 (2021) – Kenteken N-007-GT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid BMW iX3 (2021) – Kenteken N-007-GT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW iX3 (2021) – Kenteken N-007-GT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 35.000 - € 42.000
Nieuwprijs
€ 66.479
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
580 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HA0001N0
Vergelijkbare voertuigen in NL
280 voertuigen
Keren opgezocht
980 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW iX3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2260 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede actieradius van circa 460 km (WLTP) wat geschikt is voor dagelijks en lange afstanden.
  • Snelladen tot 150 kW, waardoor 0-80% laden in ongeveer 34 minuten mogelijk is.
  • Sterke elektromotor met 210 kW (286 pk) en 400 Nm koppel voor vlotte prestaties.
  • Comfortabel en luxe interieur met moderne technologie en gebruiksvriendelijke bediening.
  • Regeneratief remmen instelbaar, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik.
  • BMW garantie op batterij en aandrijflijn, meestal 8 jaar of 160.000 km.

Minpunten

  • Hoger energieverbruik in praktijk (20-22 kWh/100 km) vergeleken met kleinere EV's.
  • Beperkte laadsnelheid aan AC (max 11 kW), wat thuisladen langer maakt.
  • Bekende problemen met 12V-accu die vroegtijdig kan falen.
  • Software bugs en elektronica kunnen soms storingen geven, vooral in vroege bouwjaren.
  • Waardevermindering van elektrische SUV's blijft relatief hoog.
  • Beperkte terreincapaciteiten door achterwielaandrijving en bandenprofiel.

Volledige analyse

Kenteken N-007-GT is een witte elektrische BMW iX3 Executive uit 2021 met 210 pk vermogen en een 80 kWh batterij. Deze SUV met achterwielaandrijving combineert luxe met elektrische efficiëntie en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.

De BMW iX3 Executive uit 2020 beschikt over een elektromotor met een vermogen van 210 kW (286 pk) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,8 seconden. De motor is achterwielaangedreven en levert een soepele en stille rijervaring, typisch voor BMW's eDrive technologie.

De iX3 heeft een automatische transmissie die naadloos schakelt zonder voelbare onderbrekingen, wat bijdraagt aan het comfortabele rijgedrag. Het regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi, waardoor energie teruggewonnen wordt bij het afremmen en de actieradius wordt verlengd. Het rijgedrag is dynamisch en stabiel, met een goede balans tussen comfort en sportiviteit.

De batterijcapaciteit is 80 kWh (bruto), met een netto bruikbare capaciteit van circa 74 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond de 460 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 350 en 400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan met maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 150 kW DC snelladen, waarmee 0-80% laden ongeveer 34 minuten duurt. Thuis laden aan een 11 kW wallbox duurt circa 7,5 uur. Het energieverbruik ligt rond 20-22 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een SUV van dit formaat.

Voor kopers met kenteken N-007-GT en bouwjaar 2021 is de BMW iX3 Executive een solide keuze als elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties, comfort en actieradius. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de batterij nog binnen garantie valt. De auto biedt een luxe interieur en moderne technologie, maar houd rekening met de hogere aanschafprijs en mogelijke waardevermindering van elektrische voertuigen.

Deze witte BMW iX3 met kenteken N-007-GT uit 2021 is een betrouwbare en comfortabele elektrische SUV met een krachtige motor, ruime actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronica, blijft het een aantrekkelijke optie voor wie elektrisch wil rijden met BMW-kwaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,425 km geregistreerd

XXX,425 km
INFO
8 november 2022
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW iX3 2021 – Afbeelding 1
december 2024
BMW iX3 2021 – Afbeelding 2
december 2024
BMW iX3 2021 – Afbeelding 3
december 2024
BMW iX3 2021 – Afbeelding 4
december 2024
BMW iX3 2021 – Afbeelding 5
december 2024
BMW iX3 2021 – Afbeelding 6
juni 2025
BMW iX3 2021 – Afbeelding 7
juni 2025
BMW iX3 2021 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-10-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HA0001N0
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 286 pk (210 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,73 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 17,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW iX3 (N-007-GT)

Wat is de APK status van N-007-GT?

De APK van N-007-GT is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-007-GT een import auto?

Nee, N-007-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-007-GT gehad?

N-007-GT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW iX3 Executive 2020?

De batterijcapaciteit is 80 kWh bruto, met een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 74 kWh.

Wat is de WLTP actieradius van deze BMW iX3?

De WLTP actieradius ligt rond de 460 kilometer, in de praktijk meestal 350-400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de BMW iX3 laden?

De auto kan met maximaal 11 kW AC laden (driefasig) en tot 150 kW DC snelladen, waarmee 0-80% laden ongeveer 34 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 20-22 kWh per 100 kilometer, wat redelijk efficiënt is voor een SUV.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, batterijdegradatie, software bugs en elektronische storingen.

Hoe is het rijgedrag van de BMW iX3?

De iX3 biedt een dynamisch en comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en een stille, krachtige elektromotor.

Wat is de garantie op de batterij?

BMW biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij van de iX3.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan vroegtijdig leeg raken of falen, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektrische systemen.

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software bugs

Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen door softwarefouten.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval van functies, onverwachte herstarts.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren of communicatie tussen modules.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.

Laag risico
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC snelladen

Soms wordt niet de maximale laadsnelheid gehaald door communicatieproblemen met laadstations.

Signalen:

Langzamere laadtijden dan verwacht, laadonderbrekingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2260 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW iX3 in Nederland

Auto Nummerplaat