Kenteken check L-942-BF

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-911825
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-942-BF
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-942-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2021) – Kenteken L-942-BF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2021) – Kenteken L-942-BF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2021) – Kenteken L-942-BF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2021) – Kenteken L-942-BF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2021) – Kenteken L-942-BF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 36.785
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
326 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZTDA
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
471 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1454 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief schoon 1.5 EcoBlue dieselmotor met 88 pk.
  • Ruime en praktische wagonuitvoering, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
  • Comfortabele Titanium X Business uitvoering met veel luxe en veiligheidsvoorzieningen.
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals start-stopsysteem.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.
  • Beperkte achterbankverstelling en iets minder flexibiliteit dan sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-942-BF is een witte Ford Focus Wagon uit 2021 met een 1499cc 4-cilinder EcoBlue dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Titanium X Business uitvoering uit 2018 valt in de compacte middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €36.257. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert praktische ruimte met moderne techniek.

De 1499cc EcoBlue dieselmotor in deze Ford Focus Wagon heeft de motorcode 'P5A' (1.5 TDCi EcoBlue). Deze 4-cilinder motor levert 88 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer: timing chain (distributieketting) slijtage of speling, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen; turbo problemen zoals lag of falen door olievervuiling; en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop. Ook is er melding van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, wat extra controle en onderhoud vereist.

De automaat in deze Focus is een 8-traps automatische transmissie (8F35). Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen en soms slippen van de koppeling. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij reparaties aan de transmissiecomputer of solenoïden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Problemen met de transmissie kunnen leiden tot dure reparaties, dus inspectie bij aankoop is aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue Titanium X Business (2018) met kenteken L-942-BF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer op bekende problemen zoals turbo- en injectorfalen en laat de automaat grondig inspecteren. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze witte Ford Focus Wagon met kenteken L-942-BF uit 2021 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een moderne 1.5 EcoBlue motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieproblemen, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele gezinsauto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting €900
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZTDA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (L-942-BF)

Wat is de APK status van L-942-BF?

De APK van L-942-BF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-942-BF een import auto?

Nee, L-942-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-942-BF gehad?

L-942-BF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBlue dieselmotor in deze Ford Focus?

De motorcode is P5A, een 1499cc 4-cilinder EcoBlue dieselmotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 88 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon uit 2018?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan speling krijgen of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogde uitstoot.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage of elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat extra controle en bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue modellen

Voertuig Registratie