Kenteken check L-865-LD

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-772573
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-865-LD
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
HR-V 1.5
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-865-LD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Honda HR-V 1.5 2020

Betrouwbaarheid Honda HR-V 1.5 (2020) – Kenteken L-865-LD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Honda HR-V 1.5 (2020) – Kenteken L-865-LD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda HR-V 1.5 (2020) – Kenteken L-865-LD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Honda HR-V 1.5 (2020) – Kenteken L-865-LD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Honda HR-V 1.5 (2020) – Kenteken L-865-LD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 39.447
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
106 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
L15BY
Aantal in Nederland
150 voertuigen
Aantal keren bekeken
899 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Honda HR-V 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1414 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik: officieel 6,0 l/100km (WLTP), praktijk vaak rond 6,5-7,0 l/100km[2].
  • Betrouwbare benzinemotor met timing chain (geen riem die vervangen hoeft te worden)[2].
  • Ruim en flexibel interieur met Magic Seat-systeem en grote kofferbak (688 liter)[3].
  • Goede wegligging en wendbaarheid voor een SUV, ideaal voor de stad[3].
  • Lage onderhoudskosten en gunstig waardebehoud voor een Japanse SUV.
  • Uitstekende veiligheidsuitrusting (o.a. Lane Keep Assist, Road Departure Mitigation op Executive uitvoering)[2].

Aandachtspunten

  • CVT-automaat kan bij intensief gebruik (veel optrekken, slepen) sneller slijten.
  • Motor klinkt soms wat jachtig bij hoge toeren.
  • Beperkte trekkracht (145 Nm), niet ideaal voor zwaar beladen rijden of aanhanger.
  • Standaard uitrusting op Executive is ruim, maar luxe opties (zoals navigatie, lederen bekleding) ontbreken.
  • Elektronica (o.a. infotainment) kan soms storingen geven.
  • Weinig sportief uiterlijk en rijgedrag vergeleken met Europese concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-865-LD is een witte Honda HR-V uit 2020 met een 1498cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire mini-SUV, met aandacht voor technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive (2020) is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder benzinemotor (motorcode: L15B, 1498cc, 96pk/89kW)[2][6]. Deze motor is voorzien van een chain driven DOHC i-VTEC systeem, wat betekent dat de distributieketting (timing chain) in plaats van een riem wordt gebruikt[2]. De motor levert 89 kW (96pk) bij 6.600 toeren en een koppel van 145 Nm bij 4.300 toeren[2]. De compressieverhouding is 10,6:1 en de motor heeft directe benzine-inspuiting[1][2]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en eventuele recalls; controleer deze altijd bij aankoop.

Deze HR-V variant heeft een CVT-automaat (Continu Variabele Transmissie) met voorwielaandrijving[2]. De CVT staat bekend om soepele schakelingen en lager brandstofverbruik, maar kan bij intensief gebruik (veel optrekken, slepen) sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige olieverversing (circa €200-€300 per 60.000 km). Defecten aan de CVT zijn bij deze generatie HR-V zeldzaam, maar laat bij aankoop altijd de transmissie testen op soepelheid en geluiden.

De HR-V 1.5 i-VTEC Executive (2020) heeft een nieuwprijs gehad van €34.985. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Japanse SUV in deze klasse. Onderhoudskosten zijn redelijk: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350-€450. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Reparatiekosten vallen mee, maar let op eventuele elektronische storingen (zie verder).

Deze witte Honda HR-V met kenteken L-865-LD uit 2020 is een praktische, zuinige en betrouwbare keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een hoog zitje en veel ruimte. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, transmissiegedrag en eventuele bekende problemen (zie hieronder).

Deze witte Honda HR-V met kenteken L-865-LD uit 2020 is een solide, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare motor en transmissie. Het model heeft een goed imago op de Nederlandse markt, mede door het lage verbruik, lage onderhoudskosten en ruim interieur. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en laat de auto altijd grondig keuren door een specialist.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Honda HR-V 1.5 2020 – Afbeelding 1
Honda HR-V 1.5 2020 – Afbeelding 2
Honda HR-V 1.5 2020 – Afbeelding 3
Honda HR-V 1.5 2020 – Afbeelding 4
Honda HR-V 1.5 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code L15BY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 150 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda HR-V 1.5 (L-865-LD)

Wat is de APK status van L-865-LD?

De APK van L-865-LD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-865-LD een import auto?

Ja, L-865-LD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-865-LD gehad?

L-865-LD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive (2020)?

Officieel (WLTP) is het verbruik 6,0 l/100km. In de praktijk ligt dit vaak tussen 6,5 en 7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. Op de snelweg kan het verbruik dalen tot onder de 6,0 l/100km, in de stad stijgt het naar 7,5 l/100km.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Problemen zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kan slijtage optreden. Laat de transmissie altijd testen bij aankoop.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200, grote beurt: €350-€450. APK: €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 96pk in Nederland?

Voor een benzineauto van 96pk betaal je in 2025 circa €48 per maand wegenbelasting (afhankelijk van gewicht en provincie).

Wat is de actuele marktwaarde van een Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive (2020)?

De marktwaarde ligt in oktober 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor of elektronica?

Bekende problemen zijn timing chain slijtage (zeldzaam), CVT-slijtage (bij intensief gebruik), directe injectie vervuiling, licht verhoogd olieverbruik en elektronica storingen. Deze komen niet vaak voor, maar zijn wel gemeld door eigenaren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel de timing chain in principe onderhoudsvrij is, kan bij slecht onderhoud of olie van slechte kwaliteit slijtage optreden. Dit is zeldzaam maar kan tot ernstige motorschade leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoring.

Minimaal
Transmissie

CVT-transmissie problemen

Bij intensief gebruik (veel optrekken, slepen) kan de CVT sneller slijten. Vroegtijdige olieverversing is belangrijk.

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, rare geluiden.

Belangrijk
Motor

Directe injectie vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en hoger olieverbruik bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, hoger olieverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Infotainment-systeem en sensoren kunnen soms storingen geven.

Herkenningspunten:

Beeldscherm valt uit, sensoren geven foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing vaker dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda HR-V 1.5 in Nederland

Voertuig Registratie