Kenteken check L-632-JT
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 71.036 km (peildatum apr 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L632JT
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken L-632-JT
Waardebehoud MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken L-632-JT
Onderhoud MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken L-632-JT
Veiligheid MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken L-632-JT
Prestaties MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken L-632-JT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze MINI Cabrio John Cooper Works bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve 2.0-liter TwinPower Turbo motor met goede prestaties (170 pk)
- Stijlvolle en exclusieve John Cooper Works Chili uitvoering met luxe opties
- Open softtop voor plezierig cabrio rijden
- Automatische transmissie met soepele schakelingen
- Redelijk goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
- Goede wegligging en rijbeleving typisch voor Mini JCW
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium onderdelen
- Automaat kan bij gebrek aan onderhoud elektronisch falen
- Softtop kan slijten en duur zijn om te vervangen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-632-JT is een zwarte Mini Mini Cabrio uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze John Cooper Works Chili uitvoering combineert sportieve prestaties met een open dak en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €49.974.
De motor in deze Mini Mini Cabrio is een 2.0-liter viercilinder turbomotor, gebaseerd op de BMW B48 motorfamilie, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als B48A20A. Deze motor levert ongeveer 170 pk in deze specifieke configuratie, iets lager dan de 228 pk in de JCW hardtop varianten, wat kan duiden op een iets andere afstelling of software. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en een TwinPower Turbo technologie voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze generatie kunnen onder meer lichte olieverbruik zijn en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo defecten komen weinig voor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Mini is een 6-traps automatische transmissie, waarschijnlijk de ZF 6HP of een vergelijkbare variant die BMW/MINI gebruikt. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en redelijke duurzaamheid, mits tijdig onderhoud met transmissievloeistofverversingen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische schakelfouten of slijtage aan de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 2.0 John Cooper Works Chili uit 2016 met kenteken L-632-JT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de softtop en elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en exclusiviteit als cabriolet met JCW-uitvoering.
Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken L-632-JT uit 2018 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een krachtige 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto rijplezier en een redelijke betrouwbaarheid, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,036 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
APK keuring details: 32
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cabrio John Cooper Works (L-632-JT)
Wat is de APK status van L-632-JT?
De APK van L-632-JT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-632-JT een import auto?
Ja, L-632-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-632-JT gehad?
L-632-JT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Mini Cabrio?
De motorcode is meestal B48A20A, een 2.0-liter viercilinder TwinPower Turbo motor van BMW/MINI.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar elektronische schakelfouten kunnen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini Cabrio JCW Chili uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Olieverbruik
De 2.0-liter motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie elektronica
Elektronische schakelfouten of mechatronica storingen kunnen schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Schakelen hapert, foutmeldingen op dashboard.
Softtop slijtage
De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten, lekkages of scheuren vertonen.
Kenmerken:
Waterlekkage, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Cabrio John Cooper Works kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|