Kenteken check L-632-JT

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 71.036 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-711917
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
L-632-JT
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cabrio John Cooper Works
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-632-JT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Cabrio John Cooper Works 2018

Betrouwbaarheid MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken L-632-JT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken L-632-JT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken L-632-JT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken L-632-JT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken L-632-JT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 55.753
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
233 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48A20B
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
183 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Cabrio John Cooper Works bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve 2.0-liter TwinPower Turbo motor met goede prestaties (170 pk)
  • Stijlvolle en exclusieve John Cooper Works Chili uitvoering met luxe opties
  • Open softtop voor plezierig cabrio rijden
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Redelijk goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
  • Goede wegligging en rijbeleving typisch voor Mini JCW

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium onderdelen
  • Automaat kan bij gebrek aan onderhoud elektronisch falen
  • Softtop kan slijten en duur zijn om te vervangen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-632-JT is een zwarte Mini Mini Cabrio uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze John Cooper Works Chili uitvoering combineert sportieve prestaties met een open dak en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €49.974.

De motor in deze Mini Mini Cabrio is een 2.0-liter viercilinder turbomotor, gebaseerd op de BMW B48 motorfamilie, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als B48A20A. Deze motor levert ongeveer 170 pk in deze specifieke configuratie, iets lager dan de 228 pk in de JCW hardtop varianten, wat kan duiden op een iets andere afstelling of software. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en een TwinPower Turbo technologie voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze generatie kunnen onder meer lichte olieverbruik zijn en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo defecten komen weinig voor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Mini is een 6-traps automatische transmissie, waarschijnlijk de ZF 6HP of een vergelijkbare variant die BMW/MINI gebruikt. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en redelijke duurzaamheid, mits tijdig onderhoud met transmissievloeistofverversingen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische schakelfouten of slijtage aan de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 2.0 John Cooper Works Chili uit 2016 met kenteken L-632-JT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de softtop en elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en exclusiviteit als cabriolet met JCW-uitvoering.

Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken L-632-JT uit 2018 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een krachtige 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto rijplezier en een redelijke betrouwbaarheid, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Leer €1440
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

XXX,036 km
INFO
1 maart 2024
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 1
april 2024
MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 2
april 2024
MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 3
april 2024
MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 4
april 2024
MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 5
april 2024
MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 6
november 2024
MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 7
november 2024
MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48A20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,87 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,5 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cabrio John Cooper Works (L-632-JT)

Wat is de APK status van L-632-JT?

De APK van L-632-JT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-632-JT een import auto?

Ja, L-632-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-632-JT gehad?

L-632-JT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Mini Cabrio?

De motorcode is meestal B48A20A, een 2.0-liter viercilinder TwinPower Turbo motor van BMW/MINI.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar elektronische schakelfouten kunnen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini Cabrio JCW Chili uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 2.0-liter motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie elektronica

Elektronische schakelfouten of mechatronica storingen kunnen schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schakelen hapert, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten, lekkages of scheuren vertonen.

Kenmerken:

Waterlekkage, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Cabrio John Cooper Works kentekens

Voertuig Registratie