Kenteken check L-631-TX
APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor L631TX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-631-TX
Waardebehoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-631-TX
Onderhoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-631-TX
Veiligheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-631-TX
Prestaties Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-631-TX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 1.0 Hybrid GSE geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1085 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig hybride 999cc motor met lage CO2-uitstoot
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Stijlvol design met open softtop dak voor plezierig rijden
- Betrouwbare motor met moderne MultiAir-technologie
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen van 51 pk, minder geschikt voor snelweg
- Mogelijke lichte problemen met timing chain spanning
- Injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Softtop dak kan na jaren slijten of lekkages vertonen
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
Volledige analyse
Kenteken L-631-TX is een witte Fiat 500 C 1.0 Hybrid Hey Google uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte cabriolet combineert stijl met zuinigheid en is populair in Nederland vanwege zijn open dak en compacte formaat.
De 999cc motor in deze Fiat 500 C is een 3-cilinder hybride benzinemotor, specifiek ontworpen voor zuinigheid en lage emissies. De motorcode voor deze 1.0 Hybrid variant is doorgaans 'FireFly' of een afgeleide daarvan, een moderne motor met MultiAir-technologie die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met 51 pk is het vermogen bescheiden, maar voldoende voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik, maar sommige eigenaren melden lichte problemen met de timing chain spanning en injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn.
De handgeschakelde transmissie van deze Fiat 500 C is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 100.000 km. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van het onderhoudsinterval en eventuele onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.0 Hybrid Hey Google met kenteken L-631-TX uit 2021 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bekende problemen zoals lichte olieverbruik en timing chain spanning. Controleer de staat van het softtop dak en de werking van het hybride systeem. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel gemiddeld tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en stijlvolle cabrio zoeken.
Deze witte Fiat 500 C met kenteken L-631-TX uit 2021 is een charmante en zuinige stadsauto met een moderne 999cc hybride motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele lichte bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en stijl, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die een compacte cabrio willen.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (L-631-TX)
Wat is de APK status van L-631-TX?
De APK van L-631-TX is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-631-TX een import auto?
Nee, L-631-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-631-TX gehad?
L-631-TX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 C 1.0 Hybrid?
Het WLTP-brandstofverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak ongeveer 5,5 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Fiat 500 C?
De motorcode is meestal 'FireFly', een moderne 3-cilinder hybride motor met MultiAir-technologie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Fiat 500 C in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motorisering, doorgaans rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat 500 C uit 2015?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanning
Soms kan de timing chain spanner verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schommelend stationair toerental, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil tussen onderhoudsbeurten
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen
Softtop dak slijtage
Na jaren kan het softtop dak tekenen van slijtage vertonen, zoals lekkages of scheurtjes.
Symptomen:
Waterlekkage bij regen, beschadigde stof
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
