Kenteken check L-625-BD
APK verlopen - 4+ eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor L625BD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport D150 (2020) – Kenteken L-625-BD
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport D150 (2020) – Kenteken L-625-BD
Onderhoud Land Rover Discovery Sport D150 (2020) – Kenteken L-625-BD
Veiligheid Land Rover Discovery Sport D150 (2020) – Kenteken L-625-BD
Prestaties Land Rover Discovery Sport D150 (2020) – Kenteken L-625-BD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport D150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2089 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met 7 zitplaatsen
- Luxe uitrusting (Meridian geluid, LED-verlichting, panoramadak, 3D-camera)[2]
- Goede offroad-capaciteiten voor een midi-SUV
- Comfortabel en stil rijgedrag
- Krachtige en zuinige dieselmotor
- Goede trekcapaciteit (max. 2.000kg)
Aandachtspunten
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
- Matig waardebehoud
- Incidentele technische problemen (motor, transmissie)
- Hogere wegenbelasting door diesel
- Beperkte bagageruimte bij 7 zitplaatsen
- Relatief zwaar en minder wendbaar in de stad
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-625-BD is een witte Land Rover Discovery Sport uit 2020 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor (132pk), 7 zitplaatsen en een 9-traps automaat. Deze R-Dynamic S uitvoering is een midi-SUV met vierwielaandrijving, luxe uitrusting en een nieuwprijs van €73.673. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De Land Rover Discovery Sport D180 uit 2019 is uitgerust met een 2.0-liter (1999cc) 4-cilinder dieselmotor, type Ingenium D180. Deze motor levert 132pk (97kW) en is gekoppeld aan een 9-traps ZF-automaat[8]. De motorcode is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de praktijk wordt deze motor aangeduid als de Ingenium D180 (D20D). **Bekende Problemen** - **Timing chain**: Er zijn meldingen van slijtage en geluid van de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot dure reparaties (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Incidentele problemen met de turbo, zoals lekkages of defecten, zijn bekend. Regelmatig onderhoud is belangrijk (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Vervuiling of defecten aan de injectoren komen voor, wat kan leiden tot ruw draaien of vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij intensief gebruik (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De 9-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud problemen geven met schakelen of softwarefouten. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vanwege de complexiteit (categorie: Transmissie, ernst: orange)[8].
## Transmissie & Rijgedrag De 9-traps automaat zorgt voor soepele overgangen en past goed bij het karakter van deze SUV. De Discovery Sport is standaard voorzien van vierwielaandrijving (Haldex 5e generatie) en het Terrain Response 2-systeem voor offroad-gebruik[2][8]. De auto biedt een comfortabel rijgedrag, maar het gewicht en de hoge instap kunnen het stadsgebruik minder wendbaar maken.
## Praktische Kosten **Verbruik** Het WLTP-verbruik voor deze variant ligt rond de 5,5-6,0 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik: 6,5-7,5 l/100km is realistisch. **Wegenbelasting** Voor een diesel met 132pk betaal je in Nederland in 2025 circa €1.284 per jaar (op basis van de huidige tarieven voor dieselpersonenauto’s van deze klasse). **Onderhoudskosten** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Reparaties aan motor of transmissie kunnen fors oplopen. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €25.000 en €32.000. Het waardebehoud is matig: na 6 jaar is circa 55-60% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met andere premium SUV’s in deze klasse.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur met 7 zitplaatsen - Luxe uitrusting (o.a. Meridian geluid, LED-verlichting, panoramadak, 3D-camera)[2] - Goede offroad-capaciteiten voor een midi-SUV - Comfortabel en stil rijgedrag - Krachtige en zuinige dieselmotor - Goede trekcapaciteit (max. 2.000kg) **Nadelen** - Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld - Matig waardebehoud - Incidentele technische problemen (motor, transmissie) - Hogere wegenbelasting door diesel - Beperkte bagageruimte bij 7 zitplaatsen - Relatief zwaar en minder wendbaar in de stad
Deze witte Land Rover Discovery Sport met kenteken L-625-BD uit 2020 is een luxe, praktische en veelzijdige midi-SUV met een krachtige dieselmotor en ruimte voor zeven personen. De auto biedt veel comfort en techniek, maar kent ook hogere gebruikskosten en een matig waardebehoud. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery Sport D150 (L-625-BD)
Wat is de APK status van L-625-BD?
De APK van L-625-BD is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-625-BD een import auto?
Ja, L-625-BD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-625-BD gehad?
L-625-BD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Land Rover Discovery Sport D180 2.0 R-Dynamic S 7p?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,5-6,0 l/100km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 132pk betaal je in 2025 circa €1.284 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van onderhoudshistorie en eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt in oktober 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Wat zijn bekende technische problemen?
Bekende problemen zijn slijtage aan de timing chain, turbo- en injectorproblemen, licht olieverbruik en incidentele schakelproblemen met de automaat.
Hoeveel personen passen er in deze Discovery Sport?
Deze uitvoering biedt plaats aan 7 personen, maar de bagageruimte is beperkt als alle zitplaatsen in gebruik zijn.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Slijtage en geluid van de distributieketting bij hogere kilometerstanden
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo defecten
Lekkages of defecten aan de turbo
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector problemen
Vervuiling of defecten aan de injectoren
Kenmerken:
Ruw draaien, vermogensverlies
Olieverbruik
Licht olieverbruik bij intensief gebruik
Kenmerken:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
Automaat schakelproblemen
Schakelproblemen of softwarefouten bij de 9-traps automaat
Kenmerken:
Horten, schokken, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2089 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.