Kenteken check L-552-LB
APK geldig tot apr 2027 - 12+ eigenaars - 102.432 km (peildatum apr 2026)
Let op: 21 bevindingen voor L552LB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW M240i Coupé (2018) – Kenteken L-552-LB
Waardebehoud BMW M240i Coupé (2018) – Kenteken L-552-LB
Onderhoud BMW M240i Coupé (2018) – Kenteken L-552-LB
Veiligheid BMW M240i Coupé (2018) – Kenteken L-552-LB
Prestaties BMW M240i Coupé (2018) – Kenteken L-552-LB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M240i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0-liter B58 zescilinder turbomotor met 250 kW (340 pk)
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en stabiliteit
- 8-traps automatische transmissie met snelle en vloeiende schakelingen
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive-uitvoering
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks comfort
- Relatief goede waardebehoud voor een sportieve coupé
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain problemen bij hoge kilometerstanden
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Olieverbruik kan toenemen zonder strikt onderhoud
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant
- Automaat kan bij intensief gebruik dure reparaties vereisen
Volledige analyse
Kenteken L-552-LB is een grijze BMW 2-serie Coupé M240i xDrive High Executive uit 2018 met een krachtige 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert dynamiek met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €73.279 in Nederland.
De motor in deze BMW M240i xDrive is de 3.0-liter (2998cc) zescilinder-in-lijn turbomotor met motorcode B58, onderdeel van BMW's modulaire B-serie motoren. Deze motor levert 250 kW (340 pk) in de Europese uitvoering, met een koppel van circa 500 Nm. De B58 staat bekend om zijn soepele krachtlevering en relatief betrouwbare constructie. Wel zijn er bij deze motor enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain, turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De M240i xDrive is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (BMW transmissiecode 8HP), die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelingen. Deze automaat is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik onderhoud vereisen, zoals vervanging van de meervoudige koppeling of olieverversing. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Coupé M240i xDrive High Executive met kenteken L-552-LB uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorenproblemen en controleer de staat van de automatische transmissie. Een aankoopkeuring is aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze grijze BMW 2-serie Coupé met kenteken L-552-LB uit 2018 is een sportieve en luxe coupé met een krachtige en relatief betrouwbare 2998cc zescilinder turbomotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en houd rekening met de jaarlijkse kosten voor wegenbelasting en onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,525 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 23
APK keuring details: 16
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
+3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW M240i Coupé (L-552-LB)
Wat is de APK status van L-552-LB?
De APK van L-552-LB is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-552-LB een import auto?
Ja, L-552-LB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-552-LB gehad?
L-552-LB heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW M240i uit 2017?
De motorcode is B58, een 3.0-liter zescilinder-in-lijn turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW M240i xDrive?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 250 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M240i uit 2017?
De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan olie-lekkages of lag vertonen door slijtage van lagers of afdichtingen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, vooral bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie slijtage
De 8-traps automaat kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnellingen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.