Kenteken check L-488-KT

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 60.407 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-404207
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-488-KT
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Picanto 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-488-KT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Picanto 1.0 2019

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2019) – Kenteken L-488-KT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2019) – Kenteken L-488-KT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2019) – Kenteken L-488-KT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2019) – Kenteken L-488-KT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2019) – Kenteken L-488-KT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.157
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
375 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G3LA
Aantal in Nederland
136 voertuigen
Populariteit
293 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met CVVT-techniek voor efficiënt brandstofverbruik.
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren in krappe ruimtes.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening.
  • Goede uitrusting in DynamicPlusLine uitvoering met extra comfort en veiligheid.
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief weinig ernstige motorproblemen gemeld.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 49 pk, minder geschikt voor snelweggebruik of zware belading.
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratievermogen dan sommige concurrenten.
  • Mogelijke lichte olieverbruik en kettingspanningproblemen bij hoge kilometerstanden.
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte vergeleken met grotere auto's.
  • Basismaterialen interieur kunnen goedkoop aanvoelen, minder luxe dan duurdere modellen.
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten, wat extra onderhoud kan betekenen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-488-KT is een grijze Kia Picanto 1.0 CVVT DynamicPlusLine uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €14.715 en is populair als stadsauto vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in deze Kia Picanto is doorgaans de 'G3LA' of 'G3LC' (afhankelijk van markt en uitvoering), een atmosferische motor met Continuously Variable Valve Timing (CVVT). Deze motor levert ongeveer 49 pk (36 kW) en 95 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanningproblemen bij de timing chain, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia Picanto 1.0 CVVT is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms een lichte slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 49 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 CVVT DynamicPlusLine uit 2017 met kenteken L-488-KT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten. Door het compacte formaat en goede wendbaarheid is het een praktische keuze voor starters en stadsbewoners.

Deze grijze Kia Picanto met kenteken L-488-KT uit 2019 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en een compacte afmeting is het een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €890
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

KIA Picanto 1.0 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
KIA Picanto 1.0 2019 – Afbeelding 2
juni 2025
KIA Picanto 1.0 2019 – Afbeelding 3
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G3LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 67 pk (49 kW)
Max. koppel 96 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,4 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,3 s
Maximumsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Picanto 1.0 (L-488-KT)

Wat is de APK status van L-488-KT?

De APK van L-488-KT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-488-KT een import auto?

Ja, L-488-KT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-488-KT gehad?

L-488-KT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Picanto 2017?

De motorcode is meestal G3LA of G3LC, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor met CVVT-techniek.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Picanto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties rond de €400 tot €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 49 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Picanto?

Er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruik en kettingspannerproblemen, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spannerslijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, vooral bij koude start of stationair draaien.

Laag
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt dan verwacht, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, mogelijk blauwe rook bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Sporadische storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes kunnen voorkomen door sensorproblemen.

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingslampjes, onjuiste brandstofmeter of toerenteller.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde