Kenteken check L-384-NH

APK geldig tot jul 2027 - 8 eigenaars - 52.477 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-331491
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
L-384-NH
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-384-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
MINI  Cooper 2021

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2021) – Kenteken L-384-NH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI Cooper (2021) – Kenteken L-384-NH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cooper (2021) – Kenteken L-384-NH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid MINI Cooper (2021) – Kenteken L-384-NH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Cooper (2021) – Kenteken L-384-NH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.120
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
394 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15F
Aantal in Nederland
224 voertuigen
Populariteit
59 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar in de stad
  • Sportief uiterlijk door JCW-uitvoering
  • Moderne connectiviteit en veiligheid
  • Zuinig in verbruik en lage wegenbelasting
  • Goed waardebehoud
  • Betrouwbaar onderhoud via BMW/Mini-netwerk

Nadelen

  • Beperkte ruimte, vooral achterin en in kofferbak
  • Hard rijcomfort door sportieve afstelling
  • Minder krachtig dan echte JCW-varianten
  • Kostbare opties en accessoires
  • Karakteristiek, maar niet altijd gewaardeerd motorgeluid
  • Geen aanhanger trekken mogelijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-384-NH is een grijze Mini Mini uit 2021 met een 1499cc motor, automaat en het sportieve John Cooper Works (JCW) uitvoeringspakket. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze compacte hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.5 Cooper JCW uitvoering.

## Motor & Techniek De Mini Mini 1.5 Cooper John Cooper Works (2021) met kenteken L-384-NH is uitgerust met een 1499cc (1.5 liter) driecilinder benzinemotor met turbo. Deze motor is onderdeel van de BMW B38-serie, een moderne, lichte en efficiënte motor die ook in andere BMW- en Mini-modellen wordt gebruikt. De motorcode voor deze 1499cc B38-motor is doorgaans **B38A15** (let op: exacte motorcode kan per bouwjaar en uitvoering verschillen, controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor zekerheid). **Vermogen:** 100 pk (74 kW) **Koppel:** ca. 190 Nm **Brandstofsysteem:** Directe injectie **Turbo:** Ja, single-scroll turbo **Transmissie:** 7-traps Steptronic automaat (DCT, dual-clutch) Deze motor is ontwikkeld voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar is minder krachtig dan de 2.0-liter JCW-varianten die vaak in internationale reviews worden besproken[1][4].

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Mini Mini met kenteken L-384-NH heeft een 7-traps Steptronic dual-clutch automaat (DCT). Deze transmissie staat bekend om snelle, vloeiende schakelingen en een sportief karakter. Onderhoudskosten voor deze automaat zijn relatief laag in vergelijking met traditionele convertor-automaten, maar een tijdige olie- en filterverversing (ca. elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. **Bekende problemen transmissie:** - **Schokkerig schakelen bij lage snelheden** (yellow): Komt soms voor bij oudere of slecht onderhouden exemplaren. - **Software-updates:** Soms zijn updates nodig voor optimale werking. - **Onderhoudskosten:** Jaarlijks onderhoud (APK, kleine beurt) ca. €200-€300, grote beurt (incl. transmissie-olie) ca. €400-€600. De voorwielaandrijving en het compacte formaat zorgen voor wendbaar stadsverkeer, maar minder sportief gedrag dan de 2.0-liter JCW-varianten.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 100 pk (74 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. **€44 per maand** (€528 per jaar). **Verbruik:** - **WLTP gecombineerd:** ca. 5,5-6,0 l/100km (18,2-16,7 km/l) - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 6,5-7,5 l/100km (15,4-13,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 - **Kleine beurt:** ca. €200-€300 - **Grote beurt:** ca. €400-€600 (afhankelijk van werkzaamheden) - **Bandenset:** ca. €400-€600 (afhankelijk van merk/type) **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was ca. €36.580. De huidige marktwaarde (2025) voor een 2021 model met gemiddeld kilometerstand is ca. **€18.000-€22.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Mini’s behouden hun waarde redelijk goed, mede door het sterke imago en lage onderhoudskosten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad en smalle Nederlandse straten. - **Sportief uiterlijk:** JCW-uitvoering geeft een exclusieve uitstraling. - **Moderne techniek:** Goede connectiviteit, navigatie en veiligheidsvoorzieningen. - **Zuinig in gebruik:** Lage brandstofkosten en wegenbelasting. - **Betrouwbaar onderhoud:** BMW/Mini-netwerk biedt goede service. - **Goed waardebehoud:** Mini’s houden hun waarde beter dan veel concurrenten. **Nadelen** - **Beperkte ruimte:** Kleine kofferbak en beperkte beenruimte achterin. - **Hard rijcomfort:** Sportieve afstelling kan hobbelig aanvoelen op slechte wegen. - **Minder krachtig:** 100 pk is voldoende voor de stad, maar niet sportief genoeg voor echte JCW-liefhebbers. - **Kostbare opties:** Veel extra’s zijn alleen tegen meerprijs leverbaar. - **Geluid motor:** Driecilinder klinkt karakteristiek, maar niet iedereen waardeert het geluid. - **Beperkte trekcapaciteit:** Niet geschikt voor aanhanger of zware belading.

Deze grijze Mini Mini met kenteken L-384-NH uit 2021 is een compacte, zuinige en stijlvolle hatchback met het sportieve JCW-pakket. De auto is ideaal voor stadsverkeer, heeft lage vaste lasten en behoudt zijn waarde goed. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende motorproblemen. Voor echte sportieve prestaties kies je beter voor de 2.0-liter JCW, maar voor dagelijks woon-werkverkeer is deze 1.5 Cooper JCW een uitstekende keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,674 km geregistreerd

XXX,674 km
INFO
19 september 2023
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

MINI  Cooper 2021 – Afbeelding 1
MINI  Cooper 2021 – Afbeelding 2
MINI  Cooper 2021 – Afbeelding 3
MINI  Cooper 2021 – Afbeelding 4
MINI  Cooper 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15F
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cooper (L-384-NH)

Wat is de APK status van L-384-NH?

De APK van L-384-NH is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-384-NH een import auto?

Nee, L-384-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-384-NH gehad?

L-384-NH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mini Mini 1.5 Cooper JCW uit 2021?

Deze uitvoering heeft 100 pk (74 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ca. €44 per maand (€528 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 100 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt ca. €200-€300, grote beurt ca. €400-€600, APK ca. €35-€50.

Hoeveel is de huidige marktwaarde van een 2021 model?

Ca. €18.000-€22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor of automaat?

Ja, let op timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, olielekkage en schokkerige automaat. Zie het hoofdstuk ‘Veelvoorkomende problemen’ voor details.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid van de distributieketting

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan turbo

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag
Motor

Olielekkage

Lekkage bij pakkingen of oliekoeler

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, oliepeil daalt snel

Laag
Transmissie

Schokkerige automaat

Onregelmatig schakelgedrag bij lage snelheden

Herkenningspunten:

Schokken bij optrekken of afremmen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde