Kenteken check L-372-HL

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 139.066 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-363386
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-372-HL
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Aygo 1.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-372-HL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2015

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2015) – Kenteken L-372-HL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2015) – Kenteken L-372-HL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2015) – Kenteken L-372-HL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2015) – Kenteken L-372-HL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2015) – Kenteken L-372-HL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.818
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
236 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
974 voertuigen
Bekeken
774 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Aygo 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Zuinig brandstofverbruik**: Met een verbruik van ongeveer 55 mpg-US is de Aygo een goede keuze voor wie veel rijdt in de stad.
  • **Lage onderhoudskosten**: De Aygo heeft relatief lage onderhoudskosten, wat hem aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste kopers.
  • **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer vanwege zijn korte draaicirkel en compacte afmetingen.
  • **Goede zichtbaarheid**: De Aygo biedt over het algemeen goede zichtbaarheid, hoewel de dikke C-stijlen soms een beperking kunnen vormen.
  • **Lage wegenbelasting**: De lage pk-waarde zorgt voor een lagere wegenbelasting in Nederland.
  • **Stijlvol design**: De Aygo heeft een modern en aantrekkelijk design, wat hem populair maakt onder jonge kopers.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte prestaties**: De Aygo is niet erg krachtig, wat hem minder geschikt maakt voor snelwegen.
  • **Geluidsniveau**: De driecilinder motor kan lawaaierig zijn, vooral bij hogere toerentallen.
  • **Beperkte ruimte**: Hoewel de Aygo compact is, biedt hij weinig ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Geen turbo-optie**: Voor wie meer vermogen zoekt, is de Aygo niet de beste keuze.
  • **Beperkte opties**: In vergelijking met sommige concurrenten biedt de Aygo minder opties voor motorvarianten.

Volledige analyse

Kenteken L-372-HL is een witte Toyota Aygo uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.595. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Toyota Aygo 1.0 VVT-i heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 51 kW (68 pk) bij 6.000 toeren per minuut. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een compressieverhouding van 10,5:1[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's, omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen[3].

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De Aygo is bekend om zijn lichte besturing en korte draaicirkel, wat hem ideaal maakt voor stadsverkeer[3].

Het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i is volgens de NEDC-norm 4,3 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 55 mpg-US. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Aygo zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €200-€300 en servicekosten die afhankelijk zijn van de gebruikte onderdelen[1][3].

De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers. De Aygo is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten.

Deze witte Toyota Aygo met kenteken L-372-HL uit 2015 is een praktische en zuinige keuze voor stadsverkeer. Hoewel hij niet erg krachtig is, biedt hij een goede balans tussen kosten en prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €290
Radio €350
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

2 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Toyota Aygo 1.0 2015 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,47 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 405 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (L-372-HL)

Wat is de APK status van L-372-HL?

De APK van L-372-HL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-372-HL een import auto?

Ja, L-372-HL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-372-HL gehad?

L-372-HL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?

De topsnelheid is 99 mph (159 km/h)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage pk-waarde, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is het brandstofverbruik van de Aygo in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 55 mpg-US[1].

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK-kosten liggen gemiddeld tussen de €200 en €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Aygo uit 2014?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Aygo zijn waarde redelijk goed.

Is de Aygo geschikt voor lange ritten?

Hoewel de Aygo prima is voor korte ritten, kan hij minder comfortabel zijn voor lange ritten vanwege zijn beperkte ruimte en prestaties.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Hoewel er geen specifieke meldingen zijn over timing chain problemen bij de Aygo, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om eventuele problemen te voorkomen.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Gering risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Signalen:

Veranderingen in brandstofverbruik of prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke meldingen over olieverbruik bij de Aygo.

Signalen:

Veranderingen in oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde