Kenteken check L-297-ZB

APK verlopen - 2+ eigenaars - 101.334 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-221972
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-297-ZB
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
220i Active Tourer
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-297-ZB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 220i Active Tourer 2015

Betrouwbaarheid BMW 220i Active Tourer (2015) – Kenteken L-297-ZB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
68

Waardebehoud BMW 220i Active Tourer (2015) – Kenteken L-297-ZB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 220i Active Tourer (2015) – Kenteken L-297-ZB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW 220i Active Tourer (2015) – Kenteken L-297-ZB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW 220i Active Tourer (2015) – Kenteken L-297-ZB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 44.159
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
50 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48A20A
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Bekeken
168 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 220i Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Moderne, zuinige en krachtige benzinemotor (B48A20M0)
  • Luxe uitstraling en afwerking (M Sport)
  • Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring voor een MPV
  • Betrouwbare 8-traps automaat
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto

Waar je op moet letten

  • Voorwielaandrijving, minder sportief dan klassieke BMW’s
  • Hogere wegenbelasting door 141 pk
  • Matig tot redelijk waardebehoud
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met andere 2-serie modellen
  • Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave
  • Incidentele elektronische storingen (infotainment, sensoren)

Volledige analyse

Kenteken L-297-ZB is een grijze BMW 2-serie Active Tourer uit 2015 met een 1998cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Dit model, oorspronkelijk nieuwprijs €39.965, is een midi-MPV die zich richt op gezinnen die ruimte, comfort en een sportieve uitstraling combineren. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 2-serie Active Tourer 220i M Sport (2015) is de B48A20M0, een moderne turbo met directe injectie en variabele kleptiming[1]. Deze motor levert 189 pk (141 kW) bij 4700 tpm en 280 Nm koppel vanaf 1250 tpm[1]. De motor is transversaal geplaatst en drijft de voorwielen aan via een 8-traps automaat (Aisin-serie)[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** Geen structurele problemen bekend bij deze motorcode, in tegenstelling tot oudere BMW-motoren. Toch is preventief onderhoud aanbevolen bij hoge kilometerstanden (orange). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-issues bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud, maar geen bekende recalls of veelvoorkomende defecten (yellow). - **Injectoren:** Geen specifieke problemen gemeld voor deze motor, dankzij de moderne directe injectie (yellow). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits tijdig onderhouden. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden (yellow). **Transmissie:** De 8-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (150.000+) last krijgen van schakelproblemen of versnellingsbakfouten. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium automaat (orange).

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor comfortabel en stabiel rijgedrag, maar minder sportief dan de klassieke BMW achterwielaandrijvers[4]. De automaat schakelt vlot en soepel, ideaal voor dagelijks gebruik en files. Het stuurgevoel is licht, passend bij het MPV-karakter.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Onbekend, maar volgens fabrieksopgave 39,9 mpg (5,9 l/100 km) gecombineerd, 30,6 mpg (7,7 l/100 km) stad, 49 mpg (4,8 l/100 km) snelweg[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 7,0–8,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 141 pk (104 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service:** €250–€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage). - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieriem (elke 100.000 km), en eventuele elektronische storingen. Geen structurele dure mankementen bekend. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €12.000–€18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium MPV; vergelijkbaar met andere Duitse midi-MPV’s, maar lager dan sportieve BMW-modellen.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen[4]. - Moderne, zuinige en krachtige benzinemotor met voldoende trekkracht[1]. - Luxe uitstraling en afwerking (M Sport uitvoering). - Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring voor een MPV[4]. - Betrouwbare automaat met vloeiende schakelingen. - Relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto. **Nadelen:** - Voorwielaandrijving, minder ‘BMW-achtig’ rijgedrag dan klassieke modellen[4]. - Hogere wegenbelasting door fiscale indeling (141 pk). - Matig tot redelijk waardebehoud. - Beperkte sportiviteit vergeleken met andere BMW 2-serie modellen. - Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave. - Incidentele elektronische storingen (infotainment, sensoren).

Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken L-297-ZB uit 2015 is een praktische en comfortabele midi-MPV met een moderne benzinemotor en luxe uitrusting. Het model is geschikt voor gezinnen die ruimte, comfort en een premium uitstraling zoeken, maar minder voor liefhebbers van sportief rijgedrag. Onderhoud en verbruik zijn redelijk, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en eventuele elektronische storingen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Een motorsteun is ernstig beschadigd, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

BMW 220i Active Tourer 2015 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 02-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48A20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 228 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 220i Active Tourer (L-297-ZB)

Wat is de APK status van L-297-ZB?

De APK van L-297-ZB is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-297-ZB een import auto?

Ja, L-297-ZB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-297-ZB gehad?

L-297-ZB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Active Tourer 220i M Sport?

Eigenaren melden 7,0–8,5 l/100 km in de praktijk, terwijl de fabrieksopgave 5,9 l/100 km gecombineerd is[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 141 pk in Nederland?

Circa €1.200 per jaar (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Service €250–€400, APK €35–€50, incidentele reparaties afhankelijk van gebruik en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatige olieverversing wordt aangeraden.

Wat is de huidige marktwaarde?

€12.000–€18.000 (2025), afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen structurele problemen, maar let op timing chain, turbo en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (ketting)

Geen structurele problemen bekend, maar preventief onderhoud aanbevolen bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Ratelend geluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Turbo

Incidenteel defect bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gemeld, dankzij moderne directe injectie

Symptomen:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Automaat (schakelproblemen)

Schakelproblemen of versnellingsbakfouten bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Horten, schokken, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 220i Active Tourer in Nederland

Type Nummerplaat